VÍDEO: Talladega y su 'Big One' de récord que involucró a 28 coches

Austin Cindric era líder y el efecto acordeón hizo que Brad Keselowski le tocara por detrás para causar un estropicio que será recordado. Cindric hizo un trompo y Keselowski logró evitarlo, pero el coche de Cindric comenzó a jugar a los bolos con los que llegaban en una auténtica orgía 'de chapa y pintura'.

Big trouble on the backstretch! pic.twitter.com/fsZl9XQV5v

— NASCAR (@NASCAR) October 6, 2024

Entre los implicados en el incidente, varios pilotos que se juegan el play-offf –el propio Cindric, Tyler Reddick, Chase Elliott, Alex Bowman, Joey Logano, Chase Briscoe y Daniel Suárez– aunque sólo Cindric y Logano no lograron terminar la carrera.

Las carreras en los ovales se vuelven muy salvajes hacia el final de cada uno de los tres 'stages', sobre todo el último, el que da la victoria absoluta de la carrera. Entre tanto, se corre en pelotón –en Talladega, un pelotón de cuatro en fondo muchas vueltas– y busca colocarse de forma ventajosa para el sprint final de cada periodo.

Hasta aquel momento había 33 coches todavía en carrera, en apretado grupo.

"Todos se vuelven más agresivos al final de las carreras. El 2 (Cindric) salió un poco más cerca de lo que había estado y el 21 (Bell) me dio un empujón y lo transfirió al 6 (Logano). No puedes ver lo que está frente a ti desde allí, y él llegó al 2 con bastante fuerza allí. No es culpa de nadie. No es culpa de Brad. No es culpa de nadie. Es simplemente el resultado de las carreras que tenemos. Todos se están volviendo más y más agresivos a medida que pasan las vueltas y eso sucede. Sucede mucho", dijo Logano.

Keselowski explicó que "cuando tuvimos que pasar al coche 38 (McLeod) en las curvas 1 y 2, se extendió todo el carril inferior. El carril inferior tuvo que moverse hacia el medio, el carril central tuvo que moverse hacia arriba, y simplemente destrozó a todos. Era como una banda elástica gigante y la banda elástica se rompió".

La carrera tuvo que ser detenida durante 15 minutos, lo que permitió a buena parte de los implicados reparar los coches lo suficiente para la resalida. Como sucede en estos casos, la Nascar alargó la carrera para que pudiera verse una última vuelta lanzada de carrera, una vuelta completa al menos.

Ricky Stenhouse, que no había conseguido clasificarse para los play-offs, se impuso por sólo seis milésimas a Brad Keselowski, mientras que la tercera posición fue para Williams Byron, a 27 milésimas. En esta segunda fase de los play-off, ninguno de los que están todavía en la batalla por el título ha conseguido ganar, por lo que todo se jugará 'por los puntos'. Eso sí, los que ahora parecen descartados para la siguiente fase tienen una oportunidad: ganar la próxima carrera, la tercera y última de esta segunda fase.