Un Pegaso Z102 correrá el GP Histórico de Mónaco

Precisamente en 1952, Pegaso estuvo presente con su equipo oficial en el GP de Mónaco. El Automobile Club de Mónaco prefirió que el GP se disputará con coches Sport a hacerlo con los F1. Hubo tres Pegaso, uno para Juan Jover, otro para Joaquín Palacios y el tercero para Salvador Fábregas, pero tras revelarse como pesados y con problemas de fiabilidad, renunciaron a tomar parte en ello.

El Pegaso de la foto es un Z102 Touring Competición, pero no sabemos cuál será el coche de Saez de Baranda. Según @arqueologíadelmotor será el coupé chasis 0113.

Pegaso fue en su día una de las marcas más prestigiosas en el campo de los automóviles deportivos. Fue una decisión del régimen para dar a conocer las posibilidades de la industria española e incluso Ricard pensó en entrar en la F1.  Un proyecto encontrado en su cajón cuando el gobierno decidió que ENASA, empresa estatal, se centrara exclusivamente en los camiones.

Sainz de Baranda correrá asimismo en la categoría A2, reservada a monoplazas del periodo inmediatamente posterior a la II Guerra Mundial. Lo hará con un Maserati 4CLT/48 de 1949.

En esta misma categoría veremos a Guillermo Fierro (Maserati 250F) y a Joaquín Foclh con su Lotus 16 de 1958.

Folch ha sido el piloto español que más se ha prodigado en carreras de Históricos, especialmente de F1 históricos pilotando diversos Lotus, Williams y Brabham; éstos últimos cedidos por el propio Bernie Ecclestone.

En esta competición encontramos algunos pilotos que llegaron muy alto en su día, como Dario Franchitti, y un invitado muy especial, Adrian Newey, que estará al volante de su Lotus 49C. La prueba se disputará del 10 al 12 de mayo, fin de semana libre de Grandes Premios de F1.