Todo lo que debes saber del Rally de Chile

Sobre el papel, Thierry Neuville podría salir campeón este fin de semana, pero no sólo necesitaría sumar el máximo de puntos sino que sus rivales, Ogier y Tanak, prácticamente no puntuaran. Neuville llega con 192 puntos por 158 de Tanak y 154 de Ogier, dejando a Evans con sólo 140 puntos, ya descolgado pero con escasas o casi nulas probabilidades.

El pasado año hubo muchas sorpresas en esta prueba que tiene su base en Concepción y que se disputa en una zona básicamente costera, la región de Bio Bio.

ASÍ ES EL TERRENO

Por supuesto, es un rally de tierra. Los tramos son rápidos y técnicos tanto en los bosques como a lo largo de la costa chilena suelen ser resbaladizos y a menudo peraltados, aunque no tienen características uniformes y tanto el pisto como la configuración cambian de un tramo a otro, lo que hará de la elección y gestión de los neumáticos una de las claves.

EL RECORRIDO

Recorrido prácticamente nuevo. Sólo un tramo, el de María Las Cruces, de 28,31 kilómetros, el más largo de la prueba y que se realiza dos veces (tramos 9-12), se hizo el pasado año. Es quizás el tramo clave porque el pasado año puso a dura prueba las gomas y llega tras el tramo de Lota, de 25,64 km, y Pelum, de poco más de 16 km.

Dificultad adicional, tiempo relativamente frío-temperaturas máximas sobre 17º y mínimas que pueden bajar de los 10º- especiales matinales que pueden estar húmedas y, por ahora, lluvia prevista especialmente para el domingo.

Detalle curioso, la ‘power stage’ es la única especial que no alcanza los 10 km. La etapa clave, la del sábado con sus 132 km cronometrados. En total, 16 especiales que suman 306,76 km crono.

TRAMOS Y HORARIOS  

                               Hora        Hora                                 Chile        España Jueves 26 Shakedown            6,79 km        09h01    14h,01

Viernes 27  1ª Etapa TC1  Pulperia 1            19,72 km        08h.35    13h.35 TC2  Rere 1            13,34 km        09h.30    14h.30 TC3    San Rosendo 1        23,32            10h.21    15h.21’ TC4  Pulperia 2            19,72 km        14h,46    19h.46 TC5  Rere 2            13,34 km        15h.41    20h.41 TC6    San Rosendo 2        23,32            16h.32    21h.32’

Sábado 28 TC7  Pelun 1            15,65 km        09h.07    14h.07 TC8  Loto 1            25,64 km        10h.11’    15h,01’ TC9 Maria las Cruces        28,31 km        11h.05’    16h.05 TC10  Pelun 1            15,65 km        15h.07    20h.07 TC11  Loto 1            25,64 km        16h.01’    21h,01’ TC12 Maria las Cruces    28,31 km        17h.06’    22h.05

Domingo 29 TC-13 Laraquete 1        18,62 km        08h.23’    13h.23’ TC-14 Bio Bio 1            8,78 km        9h.35’    14h.35 TC-16 Laraquete 2        18.62 km        10h.35’    16h.35 TC-17 Bio Bio 2            8,78 km        13h.15’    18h.15’

NEUMÁTICOS PIRELLI EN CHILE

Pirelli ofrecerá las siguientes opciones de neumáticos a las principales categorías en acción para los Rally1:

Scorpion KX WRC:  disponibles en dos compuestos, ambos en su evolución de 2024, que presenta una construcción reforzada y un diseño optimizado. La principal es la mezcla blanda (SB), posiblemente la elegida para los primeros bucles matinales, con temperaturas alrededor de los 10º y posiblemente humedades; la alternativa la de tipo duro (HB), que proporciona mayor resistencia en firmes más abrasivos, así como una mayor durabilidad, posiblemente la mejor para las segundas pasadas.

La asignación por tripulación será de 28 neumáticos del compuesto principal y 8 del opcional. Los equipos pueden optar por aumentar la dotación de este último a 12, a cambio de una reducción de 4 en el compuesto principal.

Los Rally2 tendrán a su disposición las versiones K6B (blando) y la nueva K4C (duro) del Scorpion K, mientras que los Rally3 contarán con los modelos K6A (blando) y K4A (duro). Para estas dos categorías, la asignación es de 26 unidades del compuesto blando y 8 del duro, pudiendo igualmente aumentarse a 12 el número de estos últimos reduciendo en 4 los del compuesto principal.

INSCRITOS  Un total de 47 equipos entre los que destacab, obviamente, diez coches de Rally1. Novedades, Toyota no sólo trae de nuevo a Kalle Rovanperä sino ha decidido sumar a Sami Pajari a la categoría y el finés ocupa el puesto de Takemoto Katsuta, mientras que M-Sport confía un tercer Puma, pero sin sistema híbrido, a Martin Sesk.

En WRC2, Olli Solberg está de vuelta y debe mantener una dura pugna con Yann Rossel, mientras que Jan Solans es el tercer hombre en discordia.

LOS PRINCIPALES INSCRITOS

11 T. Neuville-M. Wydeaeghe (Hyundai i20N Rally1) 17 S. Ogier-V. Landais (Toyota GR Yaris Rall1 Hybrid) 8  O. Tänak-M. Jarveöja (Hyundai i20N Rally1) 33 E. Evans-M. Scott (Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid) 16 A. Fourmaux-A. Coria (Ford Puma Rally 1 Hybrid) 69 K. Rovanpera- J. Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1)  5 S. Pajari-En Malkonen (Toyota GR Yaris Rally1)  4 E, Lappi-J. Ferm (Hyundai i20N Rally1) 13 G. Munster-L. Louka (Ford Puma Rally1 Hybrid) 22 M. Sesks-R, Francis (Ford Puma Rally1) 20 O. Solberg-E. Edmonson (Skoda Fabia RS Rally2) 21 Y. Rossel-F. Barral (Citroën C3 Rally2) 23 N. Gryazin-A. Konstantin (Citroën C3 Rally2) 24 J. Solans-R. Sanjuan (Toyota GR Yaris Rally2) 25 G, Greensmith-J. Andersson (Skoda Fabia RS Rally2) 26 K. Kajetanowicz-M Szczepaniak (Skoda Fabia RS Rally2) 27 F. Zaldivar-M. Der Ohannesian (Skonda Fabia RS Rally2) 28 P.L. Loubet-L. Pascaud (Skonda Fabia RS Rally2) 29. J. Marínez-Fontena-A. Álvarez (Skoda Fabia RS Rally2) 30. A. Heller-L.E. Allende (Citroën C3 Rally2) 31. M. Scuncio-J. Roman (Skoda Fabia Rally2 Evo) 32. P. Heller-P. Olmos (Citroën C3 Rally2) ……. 38. D. Domínguez-R. Peñate (Ford Fiesta Rally3) 40. E, Castro-D. Vallejo (Ford Fiesta Rally3) 52. I. Fuertes-V.M. Ferrero (Peugeot 208 Rally4)

25 G. Linnamae.J. Morgan (Toyota GR Yaris Rally2) 26 J. McErlean-J. Fulton (Skoda Fabia RS Rally2) 28 R. Virbes-A. Leks (Skoda Fabia RS Rally2) 32 R. Drapa-L. Gugliemetti (Skonda Farbia RS Rally2) 45 M, Granados-M. Marti (Skoda Fabia RS Rally2) 60 D. Dominguez-R. Peñate (Ford Fiesta R3) 68 J. Caparo-E. Gutiérrez (Ford Fiesta R3) 73 R. Blanch-M. Barreiro (Skoda Fabia RS Rally2) 74 A. Villanueva-J. Murado (Skoda Fabia RS Rally2