Sainz mantiene su compromiso con la Extreme H: "Hay que hacer el deporte más sostenible"

Junto con la piloto Catie Munnings -la serie, como la Extreme E, es para equipos mixtos- Sainz tuvo el honor de descubrir el coche.

El bicampeón del mundo y del Dakar -siendo el primer piloto que gana con un automóvil de tecnología híbrida- estuvo presente en la presentación del nuevo coche, donde confirmó su compromiso de competir esta serie porque se siente obligado “a hacer que el deporte del motor sea más sostenible”.

“El automovilismo es mi pasión y estoy dispuesto a darlo todo por este deporte. Quiero formar parte de una serie competitiva y superar los límites del Pioneer 25, el coche propulsado por hidrógeno de Extreme H”.

Sainz se muestra ilusionado y motivado con los retos que se avecinan: “Queremos crear un futuro sostenible para el automovilismo y este es un claro ejemplo de cómo podemos conseguirlo. Aventurarse en el hidrógeno es una perspectiva realmente emocionante para nuestra serie. El desafío es difícil, pero tengo total confianza en todos los involucrados. Se trata de ser pionero en nuevos caminos hacia la movilidad sostenible y este campeonato es único en el sentido de que pone a prueba la última tecnología en los entornos más duros del mundo. El hidrógeno tiene futuro tanto en la carretera como en las carreras. Extreme H será una primicia mundial y un trampolín clave para lograrlo mañana”

Sainz Sr. ha estado involucrado en la Extreme E desde el principio, en un equipo que fundó junto a su hijo Carlos, el piloto de Ferrari en F1. No sólo era el ‘patrón’ del mismo sino que además pilotaba junto a Laia Sanz. El año pasado, a raíz del accidente del Dakar, dejó de lado el pilotar -para centrarse en la recuperación- en esta serie, El equipo actualmente tiene asimismo a Acciona como socio clave y cuenta con el apoyo de QEV Technologies para el tema técnico. 

Sainz destacó, asimismo, la importancia de la política de igualdad de género de Extreme H, la más avanzada en el mundo del automovilismo ya que los equipos son mixtos: “Este es el campeonato que da a las pilotos la oportunidad de competir al mismo nivel que los hombres. El formato de carrera es fantástico y la progresión de las pilotos desde los primeros días de Extreme E ha sido increíble”.

De ello da prueba la trayectoria de Laia Sanz, a quien se apoyó para que tomara parte en diversas pruebas off road, tanto en raids como rallycross que han permitido a la piloto catalana dar un salto de calidad competitiva muy importante.