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Romain Grosjean ha sufrido un problema de fiabilidad que ha dejado su Lamborghini Huracan GT3 en llamas en el pit-lane de las 24 Horas de Daytona. El francés ha tenido que abandonar rápidamente el coche y ha salido ileso y todo ha quedado en un susto. De esa forma acabaron ayer los primeros test previos a la mítica carrera estadounidense.

Lamborghini ha confirmado a Daniil Kvyat, Edoardo Mortara y Mirko Bortolotti como su trío de pilotos oficiales para el WEC en 2024. La marca italiana no contratará con Romain Grosjean para el Mundial de Resistencia, ya que el francés combinará su puesto en Juncos Racing en IndyCar con la IMSA.

Romain Grosjean competirá un año más en IndyCar. Tras su polémica salida de Andretti, el francés ha encontrado acomodo en Juncos y disputará junto al equipo argentino su tercera temporada en la categoría estadounidense, lo que supone un paso más en la trayectoria del expiloto de Fórmula 1.

Romain Grosjean ha tenido ocasión de probar el Lamborghini SC63 con el que el próximo año estará en el WEC. ¡Y lo ha hecho en Almería!

Romain Grosjean ha citado a Andretti Global para un procedimiento de arbitraje en busca de una compensación por lo que él entiende como incumplimiento de contrato por parte del equipo estadounidense.

Romain Grosjean logró una increíble pole en St. Petersburg, distanciando claramente a sus oponentes de la Q3, entre los que no estaba Alex Palou. El piloto español se vio apeado de la última ronda en el último momento por Scott McLaughlin.

Romain Grosjean probará suerte en Resistencia a partir de 2023. El francés será piloto oficial de Lamborghini en el equipo Iron Linx y participará en el desarrollo del Hypercar de la marca italiana que tiene por objetivo disputar el Campeonato Mundial de Resistencia en 2024.

Los IndyCar son mucho más lentos que los Fórmula 1, hasta el punto que parecen casi ridículos respecto a la categoría reina. Sus cronos están tan lejos de la categoría reina como lo estaban los de los mejores LMP1 y para los puristas de la F1, los IndyCar merecen el apelativo de 'camión'.

La primera sesión libre del Gran Premio de St. Petersburg, arranque de la temporada de la Indycar, ha visto a Romain Grosjean en lo más alto de la tabla, por delante de Colton Herta y Will Power.

La IndyCar ha publicado los resultados de su Encuesta Global a los aficionados, los cuales apuntan a que Grosjean es el piloto más popular del Campeonato. Asimismo, el equipo Penske es el preferido de los seguidores y las 500 Millas de Indianápolis la carrera favorita.

Romain Grosjean ha podido viajar sin sufrir ningún tipo de dolor en su mano izquierda por primera vez desde su brutal accidente en Baréin el año pasado. El actual piloto de la IndyCar ha regresado a Indianápolis para hacer un test en el óvalo este miércoles junto a Jimmie Johnson.

Romain Grosjean ha dado el salto a Andretti Autosport tras un año de debut en la IndyCar con Dale Coyne, en unos pasos muy a la par con la trayectoria de Alex Palou. El francés, candidato al rookie del año, luchará por el título de la categoría estadounidense desde el año que viene. Paralelamente, el equipo argentino Juncos Racing ha confirmado a Callum Ilott como piloto titular para 2022.

Romain Grosjean se siente más en casa que nunca tras conseguir un podio ayer en Laguna Seca tras una remontada espectacular. El francés reconoce que estuvo a punto de ponerse a llorar cuando la afición coreó su nombre y explica las razones por las que está orgulloso de su 'mudanza' a la IndyCar.

Romain Grosjean no ha llegado con buen pie a Laguna Seca, escenario este fin de semana de la penúltima carrera de la temporada de la IndyCar.

Romain Grosjean tiene todo listo para irse al equipo Andretti Autosport para competir en la IndyCar Series la próxima temporada. El piloto francés, que hasta 2020 había sido piloto de la Fórmula 1, ha debutado en la categoría estadounidense este año, y volverá a disputar la competición en la próxima campaña, pero con un equipo diferente.