Rebecca Busi, la piloto de OnlyFans en el Dakar

Rebecca tiene 17.000 seguidores en su canal –unos 120.000 en Instagram– donde muestra aspectos de entrenamiento, preparación de las carreras e incluso la carrera en directo si se puede.

La italiana inicia su tercer Dakar, aunque en la primera ocasión estuvo en Dakar Classic, donde descubrió lo que de verdad le gustaba y quería hacer y no quiere irse sin tener un ‘touareg’ en su vitrina. Aquel Dakar Classic fue el premio que recibió por haberse graduado en Economía.

"El año pasado, digamos que participé porque sentí que tenía que hacerlo. Es la carrera que todo el mundo ve, la más dura, la más famosa... Pero fue la primera vez para mí, para el equipo, para mi copiloto. Esto fue demasiado", dice la italiana que corre enrolada en el equipo español FN Speed.

Si en 2023 abandonó tras la 12ª etapa, sintió que eso no iba a quedarse así. "Tengo una cuenta que saldar y otra historia que escribir", dijo entonces.  Y está convencida de que superará la asignatura, "porque una mujer puede con todo. En la arena del desierto me siento viva".

El pasado año ya estaba apoyada por OnlyFans, que ha querido seguir con ella y ampliar incluso las miras. Y aquí está de nuevo, con el mismo coche, con el mismo equipo, pero con nuevo copiloto. El pasado año corrió con Giula Maroni, "a quien conocí en el Dakar Classic de 2022 porque ella también corría. Este año voy con Sergio Lafuente. Es lo que necesito, un verdadero dakariano, un veterano que me ayudará a acabar la carrera, que me mantendrá relajada", explica Rebecca. Lafuente ha sido una pieza importante en el ascenso de Dania Akeel, una de las grandes protagonistas de T3 en la actualidad.

Pero han cambiado muchas otras cosas. "¡Ya no soy novata! Gracias a OnlyFans soy profesional. Gracias a los patrocinadores he podido tener un calendario más amplio. Pude comprar un Can-Am en Chile [donde ha estado dos semanas entrenando en Atacama] para entrenar", señala. Se considera mucho mejor preparada.

Su padre era piloto de rallies, también de raids; ahora conduce la ‘caravana’ que le servirá de refugio en los vivacs. Rebecca comenzó con el Faraones, donde corrió tres veces en moto, antes de pasar al rol de copiloto de su padre. Este se resistía, pero Rebecca insistió y la ayuda de ‘la mamma’ acabó de inclinar la balanza.

"Creo que en Italia no se valora mucho a las mujeres piloto. En España y Sudamérica algunas son estrellas mediáticas. No es ésta mi ambición, mi único deseo es correr. Pero pienso que si mi historia fuera más conocida quizás se animarían más chicas. Y eso me haría muy feliz", ha dicho Rebecca.

En Marruecos corrió por vez primera con Sergio. El uruguayo está convencido de que Rebecca tiene las cualidades para acabar la prueba y hacerlo bien. "Fuimos juntos a Marruecos y desde entonces hemos ido mejorando. Rebecca vino con mucho ímpetu y traté de ayudarla a calmarse paso a paso. Capta las cosas muy rápidamente. Al principio tuvimos muchos pinchazos y luego todo fue muy bien antes de que sufriera un problema con el turbo. Es muy inteligente, tiene buen ritmo y sólo necesita controlarse durante toda la carrera".

Rebecca ha tomado la salida muy ilusionada. "Obviamente quiero pensar en grande... Sergio dice que podemos aspirar a un top 5. Y si mantenemos los pies un poco más en la tierra, digamos que un top 10 en la categoría ya sería un gran resultado".

Pero con el Dakar no acabará su proyecto. Este año afrontará el calendario completo de la especialidad.