RallyRACC Catalunya 2024: Alejandro Cachón gana y se acerca al título

Importante victoria del piloto de Toyota, que además sumó dos puntos de la Power Stage, denominadas aquí TC+. A falta de una prueba, Pozoblanco, Ruiloba tiene todavía una opción: debe ganar y llevase el TC+ y que Cachón no haga tercero. En ese caso empataría a puntos y el de Citroën se llevaría el título por cuatro victorias a tres.

La prueba ha sido muy movida al final. Cachón parecía dominar, pero tuvo una pequeña salida en la sexta especial y 'Cohete' puso delante su Skoda por sólo ocho décimas, con Pepe López, espectacular con el Ford Fiesta, a poco más de 6,5 segundos y Diego Domínguez a 8,4 segundos, mientras Ruiloba venía retrasado por un pinchazo y remontaba, para estar a 12 segundos.

Todo se precipitó en la séptima especial. Cohete Suárez, dispuesto a defender el liderato y el título conseguido el pasado año, se salió en los inicios de especial. Casi al final, Pepe López hizo lo mismo, con la mala fortuna que atropelló a un espectador, debiendo neutralizarse la especial.

Cachón recuperaba el liderato y Ruiloba se colocaba en el segundo puesto que le permitía mantener sus esperanzas de corona, aunque a la vez arruinaba sus posibilidades –escasas– de alcanzar a Cachón ya que se vio perjudicado por la neutralización.

Pero las cosas no acabaron aquí: Diego Domínguez, ascendido a tercero, se salió aparatosamente en la última especial, dando un par de volteretas. Ello hizo que Nil Solans heredara la tercera plaza. Para Solans, un muy buen resultado dado el tiempo que llevaba sin correr. Una tercera plaza muy peleada con Javier Pardo, que resurgió en el segundo bucle para acabar a segundo y medio de Solans.

Quinta posición para el joven Gil Membrado, casi un regalo de 17 cumpleaños –los hará en unos días– con el Ford Fiesta de Past Racing. Membrado ya dio un gran salto en el Rally de Tierra de Madrid que ha confirmado aquí, distanciando a Alejandro Mauro y Sergi Pérez.

En la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup, Bruno Bulacia se impuso al reaparecido Sergi Francolí, campeón de la primera edición y que ha dejado claro que conserva el golpe de volante. Con ellos estuvo buena parte del Rally Pep Bassas, hasta que rompió un palier y se quedó de momento con dos ruedas motrices, por lo que acabó rezagado.

Unai de la Dehesa fue el mejor de los Peugeot, lo que viene siendo habitual, mientras Jordi Nualart fue el mejor de los Renault del Clio Trophy.

Cara a la CERT, las cosas no fueron bien para el actual campeón, Xavier Vidales, que ve como Alexander Villanueva (10º) aumenta ligeramente su ventaja y Alejandro Mauro (6º) se le acerca peligrosamente.

CLASIFICACIÓN

1 A. Cachón-B. Rozada (Toyota GR Yaris Rally2)             1h.06’18”1

2 D. Ruiloba-A.L. Vela (Citroën C3 Rally2)                               + 27”8

3 N. Solans-M. Martí (Hyundai i20N Rally2)                             + 40”0

4 J. Pardo-D. De la Puente (Skoda Fabia RS Rally2)            + 41”5

5 G. Membrado-A. López (Ford Fiesta R5 MkII)                       + 1’33”5

6 A. Mauro-A. Pérez (Skoda Fabia RS Rally2)                         + 1’51”0

7 S, Pérez-A. Coronado (Hyundai i20N Rally2                                   + 2’24”8

8 J.L. Peláez-A. Chamorro (Skoda Fabia RS Rally2)             + 3’36”9

9 R. Steponavicius-D, Kervirtis (Skoda Fabia RS Rally2)   + 4’06”0

10 A. Villanueva-J. Murado (Skoda Fabia RS Rally2)                        + 4’19”6

11 B. Bulacia-G. Morales (Toyota GR Yaris N4)                       + 4’27”4

12 A. Semenov-A. Igantov (Skoda Fabia RS Rally2)              + 5’11”5

13 S. Francolí-L. Larrosa (Toyota GR Yaris N4)                        + 5’16”9

14 N. Bruun-J. Martínez (Ford Fiesta Rally3)                           + 6’07”2

15 U. de la Dehesa-D. Sosa (Peugeot 208 Rally4)                 + 6’39”7