Rally Chile 2024: Evans, con tres segundos de ventaja sobre Tänak tras la revisión de tiempos

Todo se debe a la bandera roja de la primera especial, donde sólo tres pilotos pasaron sin problemas antes de que se detuviera el tramo debido a problemas de seguridad relacionados con la colocación de los aficionados.

Los comisarios decidieron otorgar nuevos tiempos a los pilotos del Rally1, basándose no el último de los cronos válidos sino introduciendo una corrección según los cronos de la segunda pasada por la misma especial, que no tuvo problemas.

Parte de esta decisión se debe a que inicialmente se les había otorgado el crono de Neuville, pero este abría carrera y por ello perdió tiempo. Evans, que salía cuarto, se habría beneficiado de una especial en mejor estado. También Fourmaux y Pajari vieron sus tiempos de la primera especial ligeramente mejorados.

Ello benefició a Elfyn Evans, que de estar a cuatro décimas de Ott Tänak pasó a estar tres segundos por delante. Todos los demás vieron sus diferencias ampliadas en tres segundos con respecto al líder. Fue el único cambio de posición.

Ello no impide que la clasificación siga estando muy cerrada, con los cinco primeros en menos de 14 segundos, lo que da a la etapa de hoy un interés muy especial.En las otras categorías no ha habido cambios.

La prueba ha tenido bastantes golpes de teatro. Por la mañana, el pinchazo de Ogier en la tercera especial, que le deja fuera de la batalla por la victoria ya que tuvo que parar a cambiar la rueda tras tocar un talud. 

Pero sobre todo el de Martin Sesks en la misma especial cuando tuvo un percance similar al de Ogier primero y volver a pinchar después, aunque por secuelas del toque. Pudo acabar la especial, pero abandonó en el enlace. Había elegido salir con cinco neumáticos. 

Recordemos que la primera especial fue neutralizada con bandera roja tras el paso de los tres primeros y se comenzó el segundo bucle sabiendo que  los comisarios iban a  revisar los cronos otorgados.

La segunda pasada por los tramos también tuvo algunas sorpresas. Evans no se sintió cómodo y Tanak pasó a ser el nuevo líder. En la primera de las especiales de la tarde Rovanpera se salió recto en un cruce y debió hacer marcha atrás. Y Lappi deslaminó una goma. “No golpeé nada, simple mala suerte”, dijo.

Antes de la segunda Fourmaux tuvo un problema de alternador que pudo solucionar pero a costa de llegar seis minutos tarde al control, lo que representa un minuto de penalización. “En realidad fueron dos problemas, porque al reparar lo del alternador dañamos un tubo de refrigeración, que también tuvimos que reparar”.

Neuville, por su parte, se lamentó de la falta de agarre, “no se de donde salen las piedras”, se lamentó el belga, quizás sorprendido porque tras la primera pasada quería encontrar todo más limpio… pero los coches de las categorías menores son más estrechos y tienen trazadas diferentes… de forma que al limpiar las suyas, ensucian la de los Rally1. Pero con los problemas de los otros, Neuville es tercero de la general.

En WRC2,  Gryazin y Greensmich andan a la greña, pero el británico tuvo un problema en la última especial del día y cedió 11 segundos, cayendo a la cuarta plaza tras con Solberg y Rossel que están peleando entre sí, mientras Jan Solans está consiguiendo mantener el contacto.

CLASIFICACIÓN GENERAL - RALLY DE CHILE 2024