Primera victoria de Mirko Bortolotti en el DTM

Ha sido una victoria sin discusión. Bortolotti salía desde la Pole y desde el primer momento se mantuvo en cabeza. No fue, sin embargo, una victoria sencilla. Debió ‘sobrevivir’ a dos neutralizaciones y sus correspondientes ’restart’ y a un amago de lluvia.

En la arrancada tomó el mando en la primera curva por delante de Preining, mientras a sus espaldas Franck Perera se llevaba por delante a Kelvin van der Linde, que hizo un trompo.

El pequeño caos lo aprovechó Lucas Auer para colocarse cuarto, desde donde pasaría rápidamente a tercero y al final superaría a Preining por la segunda plaza.

Bortolotti consiguió un margen de cuatro segundos justo cuando cayeron cuatro gotas. Las suficientes para que Engelhart perdiese el control del coche, fuera contra las barreras y saliera rebotado marcha atrás hacia la pista, golpeando el lateral trasero derecho de otro Porsche, el de Güven; los dos Porsche acabaron en la valla.

Pánico por la lluvia que llegaba y buena parte de los pilotos aprovecharon para entrar y cambiar gomas aprovechando el safety. Pero con la reanudación se acabó el agua; los que apostaron por gomas de mojado tuvieron que volver a parar y perdieron muchos lugares.

Alessio Deledda se tocó con Jack Aitken en la salida de boxes, provocando un nuevo safety que no se apartaría hasta que faltaban poco más de 12 minutos para el final. Auer, muy atento, superó a Feller primero y poco después a Preining, intentado atacar a Bortolotti, pero éste supo cerrar la puerta.

Thierry Vermeulen, el protegido de los Verstappen, supo aprovechar la oportunidad para acabar décimo con su Ferrari.

CLASIFICACIÓN

1. Mirko Bortolotti (Lamborghini Huracán / SSR) 39 v.
2. Lucas Auer (Mercedes AMG / Winward) a 1"199
3. Thomas Preining (Porsche 911 R / Manthey) a 2"572
4. Ricardo Feller (Audi R8 LMS / Abt) a 3"117
5. Dennis Olsen (Porsche 911 R / Manthey) a 4"327
6. Marco Wittmann (BMW M4 / Project 1) a 7"205
7. Sheldon van der Linde (BMW M4 / Schubert) a 10"163
8. Kelvin van der Linde (Audi R8 LMS / Abt) a 13"297
9. Patric Niederhauser (Audi R8 LMS / Tresor) a 4"649
10. Thierry Vermeulen (Ferrari 296 / Emil Frey) a 15"395
11. Mattia Drudi (Audi R8 LMS / Tresor) a 15"775
12. Maro Engel (Mercedes AMG / Landgraf ) a 16"373