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19 años después de su primera victoria en las 24 Horas de Le Mans, Alexander Wurz ha anunciado que abandonará la competición al finalizar la temporada. Las 6 Horas de Baréin que cerrará la temporada del WEC, supondrá también el cierre de su trayectoría automovilística. Colgará el casco con dos victorias en la mítica prueba de La Sarthe y con tres podios como mejor registro en su paso por la Fórmula 1 donde disputó 69 Grandes Premios con Benetton, Williams y McLaren.

El Consejo Mundial del Motor publicó ayer un nuevo calendario provisional para la temporada 2016 del Campeonato de Fórmula 1. Entre otras novedades, este calendario recupera el parón veraniego, ya que no habrá carreras entre el 31 de julio y el 28 de agosto. Como consecuencia, el GP de Europa, que se celebrará en Bakú, ha sido reubicado, de tal manera que coincidirá con una de las grandes pruebas del automovilismo mundial: las 24 Horas de Le Mans.

Mark Webber, junto a sus compañeros Brendon Hartley y Timo Bernhard, se ha proclamado vencedor de la quinta prueba del Mundial de Resistencia disputada en el Circuito de las Américas. A 30 minutos del final parecía que sería el Porsche 18º, pilotado por Dumas en ese momento, quien se adjudicaría la victoria, pero unos problemas mecánicos le obligaron a retirarse dejando en bandeja el triunfo para el monoplaza 17º del australiano.

La temporada de Fórmula 1 no es para tirar cohetes, aunque Nico Hülkenberg ya puede dar por cumplido su objetivo esta temporada al coronarse, en su debut, como ganador de las míticas 24 horas de Le Mans con el equipo Porsche. No obstante, el alemán no se conforma con un solo triunfo y ya piensa en 2016, por lo que está dispuesto a defender el título.

Porsche quiere repetir el éxito cosechado este año en las 24 Horas de Le Mans en 2016 y, para ello, la marca alemana quiere volver a contar con la misma alineación de pilotos que les dio la victoria a bordo del tercer coche, esto es: Nico Hülkenberg, Nick Tandy y Earl Bamber. Así lo ha confirmado el jefe de equipo de LMP1, Andreas Seidl: "Corremos con tres coches e idealmente con los mismos tres mismos, pero tenemos que esperar y ver la situación de Nico".

Porsche es un equipo que va al alza y así lo ha demostrado hoy en el circuito de Nürburgring, donde ha ofrecido la mayor demostración de superioridad que se les recuerda desde su retorno a la cima de la resistencia.

Jean-Éric Vergne pudo ser compañero de Nico Hülkenberg en las 24 h de Le Mans de este mismo año. Así lo aseguro al arevista francesa Auto Hebdo, que recoge también las declaraciones del propio piloto al respecto. 

Roald Goethe ya ha abandonado el hospital. El alemán ha aprovechado su alta médica para dar más detalles del brutal accidente que sufrió el pasado 14 de junio durante las 24 horas de Le Mans, accidente del que ha responsabilizado al ganador de la carrera: Nico Hülkenberg.

La subasta de las subastas. Año tras año Pebble Beach esconde sorpresas y los coleccionistas se frotan las manos ante las unidades exclusivas y en muchos casos únicas que estarán en oferta. Será en el próximo mes de agosto, en Monterrey. Y en esta ocasión nos hemos querido centrar en uno de los productos subastados por Gooding & Company y que sin duda será una de las estrellas de este evento. De hecho, es muy probable que alcance el precio más alto de esta edición.

Tras ganar las 24 horas de Le Mans y convertirse en el primer piloto de Fórmula 1 en activo en ganar Le Mans desde 1991, el programa del campeonato del mundo de resistencia 2015 para Nico Hülkenberg ha llegado a su fin y el piloto alemán reconoce que combinarlo con la Fórmula 1 ha sido durísimo. Se refiere a su calendario personal, que ha hecho que durante los dos últimos meses haya estado viajando el doble de lo habitual, prácticamente sin parar.

Porsche ha conquistado las 24 horas de Le Mans con un memorable doblete apenas un año después de su retorno a la resistencia.