Dani Sordo ha puesto el listón muy alto en su primera aparición en el Pikes Peak. El cántabro, a los manos de su Hyundai Ioniq 5 N TA Spec, una versión mejorada del Ioniq 5 N adaptada para la prueba, subió al podio al acabar tercero absoluto, muy por encima de lo esperado.
Dani Sordo ya ha tomado contacto con el Pikes Peak. El cántabro ha realizado la primera sesión de los peculiares entrenamientos de Pikes Peak. No se entrena la subida completa sino que se hace por zonas. Los participantes se han dividido en grupos y la subida se ha dividido en varias secciones. De esta forma cada grupo entrena una sección cada día y va cambiando de un día a otro, lo que deja tiempo para más ascensiones.
Radford, la firma de automóviles promovida por Jenson Button, quiere dar un golpe de efecto, alineando un coche espectacular en la subida de Pikes Peak.
Bentley ha anunciado que volverá a Pikes Peak para hacerse con el récord de la categoría Time Attack, que agrupa a los vehículos de producción modificados del modo más extremo.
A finales de los años 90, Suzuki desarrolló una de las máquinas sobre ruedas más extremas y temibles de la historia, no solo por su tremenda potencia y estampa, si no también por su rendimiento en competición. Conocido por la mayoría gracias a la saga de videojuegos Gran Turismo, el Suzuki Escudo Pikes Peak tomaba la base del cotidiano Vitara y se hipervitaminaba hasta los 995 caballos para tomar parte en la mítica 'carrera hacia las nubes'.
Volkswagen consiguió pulverizar el récord de Sebastian Loeb en el Pikes Peak. El francés Romain Dumas, a los mandos del Volkswagen ID R Pikes Peak de propulsión eléctrica, rompió la barrera de los ocho minutos en los casi 19,9 kilómetros de la mítica ascensión a la cumbre americana. Rebajó en 16,73 segundos la marca de Loeb, lograda en 2013. Es decir, le sacó prácticamente un segundo por kilómetro.
Volkswagen ataca este domingo la victoria en el Pikes Peak, la tradicional y peculiar carrera estadounidense que se ha ganado el 'halo' de mito por su larguísima trayectoria deportiva y también por su peculiar reglamento en el que todo –o casi todo– vale para luchar contra el crono.
El Volkswagen I.D. R Pikes Peak se va perfilando poco a poco y la marca de Wolfsburgo ya ha mostrado las primeras fotos oficiales del coche. Se trata de un prototipo elegante y dinámico, si no fuera por su gran alerón posterior y el splitter delantero, más propios de un 'concept' de hypercar.
Cascade, Colorado, en las proximidades de Colorado Springs. Allí se alza el monte Pikes Peak, sede de la que es, posiblemente, la prueba de subida más importante del mundo: el Pikes Peak International Hill Climb, que a través de una carretera –hoy toda asfaltada– de veinte kilómetros pasa de la tierra al cielo. La “Carrera hacia las nubes” es todo un reto para hombres y máquinas.
