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Tras una temporada decepcionante por parte de Citroën y su C3 WRC, los dirigentes de la marca francesa han decidido tomar cartas en el asunto y han convencido a Sébastien Loeb para que vuelva a colaborar con el equipo de sus amores, con vistas a desarrollar y optimizar el rendimiento del nuevo coche.

El nuevo GTI RX que usará el piloto Petter Solberg esta temporada está basado en el proyecto inconcluso del Volkswagen Polo. El fabricante alemán gastó grandes sumas de dinero en desarrollar un Polo nuevo para el Campeonato del Mundo de Rallies, pero tuvo que interrumpir la operación antes de que estuviera listo para competir.

El equipo Peugeot Sport ha confirmado que Carlos Sainz y Lucas Cruz han tenido que abandonar el Dakar 2017 después de caer a un barranco en los kilómetros finales de la etapa 4. Los daños en su 3008 DKR han sido graves, tanto que el equipo no puede repararlo a tiempo para la etapa 5.

Sin tiempo casi para digerir las comidas navideñas, la competición del motor se pone en marcha, y lo hace con una cita obligada para cualquier amante de la gasolina que se precie: el Rally Dakar. La caravana de la prueba de raids más dura del mundo ya ha aterrizado en Sudamérica, y desde SoyMotor os damos las primeras claves antes de que la acción arranque el día 2 de enero.

Ya está todo listo para el inicio del Dakar 2017 el próximo 2 de enero en Asunción. Peugeot ha embarcado los coches de Sainz, Peterhansel, Despres y Loeb rumbo a Paraguay, pero antes nos ha dejado un vídeo onboard en 360º para acercarnos a lo que los pilotos sienten bordo de sus 3008 DKR.

Hace 30 años, Peugeot decidía participar en la carrera más dura del planeta, el Rally Dakar. Era el 1 de enero de 1987, en París, y tres Peugeot 205 Turbo 16 estaban listos para tomar la salida. Era la primera participación oficial de la marca en el mítico raid africano.

Siempre es un lujo ver prototipos históricos correr por los trazados más longevos del automovilismo. El Peugeot 905 de 1993 ya encandiló en su época a los amantes del motor y, a día de hoy, aún seduce a gran parte de los aficionados. La agresiva entrada a curva o la aceleración de vértigo son una buena carta de presentación del automóvil de los 90.

La compañía Stard ha creado el primer coche de RallyCross sin motor de combustión. Es eléctrico y desarrolla más de 540 caballos de potencia.

El Rally de Gales contará este año una serie de invitados de excepción. Ari Vatanen y Miki Biasion entre otras leyendas del Mundial se pondrán de nuevo a los mandos de sus antiguos Grupo B para recorrer un tramo de la prueba británica a modo de exhibición. 

Nasser Al-Attiyah ha conseguido recortar el tiempo que le separaba de Carlos Sainz y ha logrado para Toyota su segunda victoria en la Baja Aragón, con 19 segundos de ventaja frente al bicampeón mundial madrileño de Peugeot, prueba puntuable para la Copa del Mundo FIA de Rallyes Cross Country, después de la obtenida en 2008. 

Carlos Sainz ha terminado líder la segunda jornada de la Baja Aragón, con un minuto de ventaja frente al finlandés Mikko Hirvonen. Su enorme Peugeot 2008 DKR ha surcado los áridos terrenos turolenses con una agilidad sorprendente, merced también al empeño que 'Matador' ha puesto en ganar esta prueba y que les ha permitido imponerse a los Mini y los Toyota, a priori mejor adaptados al recorrido.

Carlos Sainz y Nani roma se enfrentan en la Baja Aragón con la vista puesta en el Dakar.

Tras su participación en el Dakar a principios de año, Carlos Sainz y Lucas Cruz vuelven a subirse al Peugeot 2008 DKR para participarán en la próxima edición de la Baja Aragón.

Todos le estábamos esperando y no ha querido faltar a su cita. El Rally Dakar de 2016 recibe a la leyenda: Sébastien Loeb. El nueve veces campeón del mundo de rallys, formará parte de la competición de motor más exigente del mundo enrolado en el equipo Peugeot junto a tres hombres que completan una formación de ensueño: Carlos Sainz, Cyril Despres y Stéphane Peterhansel. Un póker de ases del automovilismo compitiendo bajo los mismos colores.