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OFICIAL: Alex Palou estará en las 24 Horas de Le Mans

OFICIAL: Alex Palou estará en las 24 Horas de Le Mans - SoyMotor.com
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19 Feb 2024 - 12:33

Alex Palou estará en las 24 Horas de Le Mans. Aunque su nombre no figura todavía en la lista oficial de inscritos, el piloto barcelonés y Chip Ganassi Racing han dicho que estará a los mandos de uno de los Cadillac. Será en el número 2 y tendrá como compañeros a Earl Bamber y Alex Lynn.

Nada menos que 23 Hypercars están inscritos para las 24 Horas de Le Mans, lo que hace prever que se verá la mejor edición de la historia de Le Mans, o al menos de los últimos 30 años. La lista prevé 16 LMP2 y el resto son coches LMGT3.

El ACO ha desvelado hoy la lista oficial de vehículos inscritos para la prueba francesa en la que la principal sorpresa posiblemente se mantenga con Toyota, en inferioridad numérica con respecto a sus adversarios.

Seis Porsche, tres Ferrari, tres Cadillac, dos Toyota, dos Alpine, dos BMW, dos Peugeot, dos Lamborghini y un Isotta Fraschini. Emocionalmente me falta un Glickenhaus.

¡Son 69 pilotos en la categoría reina! No es de extrañar que falten algunas casillas por rellenar.

Además de Palou estarán otros españoles: Miguel Molina con el Ferrari oficial que llevará el número 50, junto a Antonio Fuoco y Niklas Nielsen.

Albert Costa, ganador de LMP2 el pasado año, vuelve con el equipo Nielsen, pero sus compañeros no han sido anunciados. Lorenzo Fluxà también estará en LMP2 con Cool Racing, al lado de Mathieu Jakobsen y Ritomo Miyata.

Y en GT tendremos a Àlex Riberas y Dani Juncadella, el primero con un Aston Martin de Heart of Racing y el segundo con un Corvette oficial, trámite TF Sport.

21 comentarios
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19 Feb 2024 - 13:53
Comment

Fantastica noticia.
Aunque muchos de los foreros no lo sigais, es una especialidad maravillosa, a la que por suerte, aun no han llegado los aspectos negativos de la F1.
Solo me preocupa que llegue ha eclipsarla de algun modo, y la Fia, en connivencia con Liberty, busque la forma de eclipsar su exito.
Ya pasó hace muchos años.

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