COMPETICIÓN

FÓRMULA E

Mikel Azcona vuelve a la Fórmula E con ERT para disputar los Libres 0 de Misano

La pista italiana acogerá una sesión de entrenamientos libres exclusiva para 11 'rookies', uno por equipo
El navarro ya estuvo presente en el test de novatos en Berlín y en la pretemporada de Valencia
Mikel Azcona en Valencia
Mikel Azcona en Valencia
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08 Abr 2024 - 13:35

Mikel Azcona regresará al paddock de la Fórmula E este viernes en Misano para disputar los Libres 0 destinados a jóvenes pilotos. El navarro volverá a pilotar para ERT, con quienes ha estrechado lazos desde principios de 2023 y además, ya estuvo con ellos en el circuito para los test de Berlín y Valencia el año pasado.

Misano acogerá los segundos Libres 0 para jóvenes pilotos de la historia de la Fórmula E. Será también la segunda ocasión en la que se lleve a cabo en suelo italiano, pues en 2023 el ePrix de Roma, ya fuera del calendario, albergó esta sesión. Su duración es de 30 minutos y cada equipo debe subir a un debutante a uno de sus coches. Se llevará a cabo este viernes, en la previa del evento, a las 14:30 CEST.

Al contrario que en los test de Berlín, donde se rueda con los dos pilotos, en Misano sólo se rodará con un coche. Entre los elegidos podemos ver a varios jóvenes talentos, pertenecientes a la actual parrilla de Fórmula 2 como es el caso de Zane Maloney, quien rodará con Andretti y Taylor Barnard, que pilotará para McLaren.

Otros dos jóvenes promesas como Caio Collet y Tim Tramnitz también estarán en los Libres 0. El brasileño, antiguo miembro de la Academia de Alpine y piloto reserva de Nissan en Fórmula E, rodará con ellos en Misano. El alemán, por su parte, representante de la Academia de Red Bull, volverá a ponerse a los mandos del ABT Cupra.

Eso sí, la gran novedad es el regreso de Azcona a la Fórmula E. El navarro volverá a pilotar con ERT, con quienes ya estuvo el año pasado en los test de Berlín, cuando aún se llamaban NIO y también acudió para rodar en la pretemporada de Valencia, aunque allí finalmente, no pudo hacerlo por el incendio. Casi un año después, el campeón del WTCR en 2022 probará de nuevo un coche muy distinto para él en un circuito que sí le resultará más familiar.

Una cara antigua de la Fórmula 2 como Robert Shwartzman, pilotarán para DS Penske, como ya lo hiciera en los test de pretemporada en Valencia. Otra novedad es la de Paul Aron, piloto de Hitech en la antesala de la Fórmula 1, quien reemplaza a Jack Aitken y también debutará en el ePrix de Berlín. Por otro lado, una de las grandes figuras de la Resistencia, Matt Campbell, estará presente con Porsche.

Junto a Campbell, otros tres pilotos veteranos, también acudirán a Misano este viernes. Un campeón del DTM como Sheldon van der Linde sigue su trabajo como ‘rookie’ de Jaguar tras estar con ellos en Berlín y Roma 2023. Jordan King, piloto de simulador de Mahindra, vuelve a pista con el equipo y Yann Ehrlacher, hace lo propio con Maserati.

Al mismo tiempo, será una buena oportunidad para Envision y Mahindra para probar a sus sustitutos de cara al ePrix de Berlín. Ambos equipos perderán a uno de sus dos pilotos oficiales, dos en el caso del británico, por sus choques en el WEC. ABT Cupra también perderá a Nico Müller, aunque al haber confirmado a Tramnitz para el test, dejan caer que Kelvin van der Linde, actual reserva del equipo, correrá en lugar del alemán.

 

PILOTOS CONFIRMADOS LIBRES 0 ePRIX MISANO 2024

  • Jaguar: Sheldon van der Linde
  • Porsche: Matt Campbell
  • Andretti: Zane Maloney
  • Nissan: Caio Collet
  • DS Penske: Robert Shwartzman
  • McLaren: Taylor Barnard
  • Maserati: Yann Ehrlacher
  • Envision: Paul Aron
  • ABT Cupra: Tim Tramnitz
  • ERT: Mikel Azcona
  • Mahindra: Jordan King
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