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Carmen Jorda ha estado presente en la quinta prueba de la temporada de Fórmula E 20172018, el ePrix de México. La expiloto española de GP3 ha tenido la oportunidad de probar el coche de test oficial de la categoría en una vuelta al circuito adaptado del Autódromo de los Hermanos Rodríguez.

Daniel Abt logró su primera victoria en Fórmula E en el ePrix de México, en la que ha sido la primera victoria para el equipo Audi en la temporada 2017/2018. Jose María López no logró puntar mientras que Lucas di Grassi lo hizo por primera vez esta temporada. Además, el Poleman Felix Rosenqvist acabó último después de un fallo mecánico.

La Fórmula E llega a México el próximo 3 de marzo. Los aficionados japoneses podrán disfrutar de la carrera en directo a través de Twitter. Una novedad jamás vista antes que tiene como objetivo acercar la categoría eléctrica a la afición. El resto de seguidores en otras partes del mundo podrán seguir la carrera vía YouTube como hasta ahora.

Liberty Media, desde que tomó el control de la Fórmula 1, prepara un servicio de pago OTT –de audio, vídeo y otro contenido por Internet– para la retransmisión de sus entrenamientos, clasificaciones y carreras de cada temporada. El mismo podría lanzarse este mismo año.

En un circuito atípico para la Fórmula E, México City será la próxima parada de la categoría el próximo fin de semana. Su diseño está ubicado en el Autódromo Hermanos Rodriguez y cuenta con una extensión de 2'093 km, 17 curvas y los pilotos, desde las 17:00 hora local, deberán recorrerla en 45 vueltas. Hay una gran expectativa por parte de los fans de la Ciudad de México, calculan que el sábado asistirán 40.000 espectadores. Además, debería ser el segundo trazado más rápido con una velocidad máxima de 210 Km/h.

El pasado fin de semana concluyó el Rally de México, y su vencedor fue Kris Meeke, que a pesar de disponer de una cómoda ventaja en el último día, hizo sufrir a todo el equipo Citroën por su inesperada salida de pista.

Kris Meeke saldrá a competir mañana los dos últimos tramos del Rally de México con una ventaja de 30,9 segundos sobre su más inmediato perseguidor, Sébastien Ogier. El piloto irlandés ha sabido gestionar su ventaja a la perfección, atacando cuando se sentía cómodo e intentando no perder mucho tiempo en los tramos más complicados para él.

Lo veníamos advirtiendo en el día de ayer, el Rally de México es muy duro para las mecánicas. Tan duro que el único que no ha sufrido problemas de fiabilidad durante la segunda etapa ha sido Kris Meeke, quien está asentado en la cabeza con dos scratches bajo el brazo y 20,9 segundos de ventaja en la general sobre Sébastien Ogier.

Hoy comienza la tercera prueba del World Rally Championship, el Rally de México. Tras dos primeros rallies en Montecarlo y Suecia llenos de sorpresas, con Ogier y Latvala erigiéndose como vencedores, llegamos a la cita americana con tres claros favoritos: Neuville, Ogier y Latvala.

Este fin de semana el Campeonato del Mundo de Resistencia vuelve a ponerse en marcha con las 6 horas de México, que se disputarán este sábado a las 20:30 hora española. Sin embargo, hay un piloto que no estará al volante: Anthony Davidson.