COMPETICIÓN

FÓRMULA E

Merhi, preparado para "una versión más extrema de Berlín" en Portland

En la capital alemana, se vieron 190 adelantamientos y 23 cambios de líder en la carrera del sábado
Hoy se pueden batir todos los récords, en una carrera que será lenta y en la que puede pasar de todo
Roberto Merhi en Portland
Roberto Merhi en Portland
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24 Jun 2023 - 15:15

Roberto Merhi se prepara para experimentar una versión aún más extrema del ePrix de Berlín en Portland. El español tendrá por delante la primera carrera de alta gestión de energía, en la que nadie va a querer liderar la carrera hasta las últimas vueltas. Además, cree que un ritmo mucho más lento, le ayudará a estar más cerca de los puntos.

Merhi cree que la de Portland va a ser la carrera más divertida para los aficionados, con muchos cambios de posiciones y caos hasta las últimas vueltas. Está preparado para afrontar una versión más extrema de Berlín, donde en la prueba del sábado se vieron 23 cambios de líder y hasta 190 adelantamientos. Estos récords se pueden superar hoy, donde puede pasar cualquier cosa.

"Probablemente sea la carrera más divertida para ver. Toda la parrilla estará muy apretada durante toda la prueba y vamos a tener mucha energía hasta las dos últimas vueltas. Será como Berlín, pero más exagerado. La diferencia de tiempos de clasificación a carrera será muy grande, quizá seamos hasta seis segundos por vuelta más lentos", ha comentado Merhi en palabras que publica el portal web Motorsport.com.

Por otro lado, Sacha Fenestraz asegura que tras tener dos carreras convencionales en Yakarta, en Portland volverán los intentos para ceder el liderato a toda costa. El consumo en cabeza es mucho mayor que en tráfico y hasta las últimas vueltas, nadie va a ir a por todas.

"Nadie va a querer liderar la carrera. En términos de consumo de energía, no es lo que quieres hacer, por lo que en caso de que clasifiques atrás, va a ser mucho más sencillo remontar. Todo se decidirá en las últimas vueltas, en las que tienes que marcar la diferencia", ha explicado.

Por último, Jake Dennis revela que la clasificación de Portland será la más irrelevante de todo el calendario, pues ve posible ganar la carrera saliendo desde cualquier posición. El británico sostiene que las primeras 20 vueltas serán de gestión total, donde buscarán el mejor sitio para poder atacar en el tramo final en busca de la victoria.

"La clasificación no significa nada. Puedes empezar desde cualquier posición y ganar la carrera. En un circuito como Sao Paulo, que estaba bastante sucio, no era tan fácil adelantar, pero aquí está todo muy limpio y espero ver buenos adelantamientos. Vamos a tener 20 vueltas de gestión de energía, en las que intentaremos estar en el mejor sitio. Esperamos ofrecer un buen espectáculo", ha expresado Dennis para cerrar.

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