COMPETICIÓN

F1 ACADEMY

Marta García establece el primer listón en la F1 Academy

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12 Abr 2023 - 07:59

Marta García fue la última en ‘apuntarse’ a la F1 Academy. Lo hizo ya casi en tiempo de descuento y cuando pensaba que quizás no podría disponer del presupuesto necesario. El pasado 6 de marzo, a través de sus redes sociales, pedía ayuda a los aficionados para poder alcanzarlo a través de un crowdfunding.

Pese a ello, Marta ha sido la primera en marcar la referencia por delante de Amna al Qubaisi, las dos claramente por delante de Bianca Bustamante, Abbi Pulling y Léna Bühler. Estas cinco fueron las únicas que bajaron de la barrera del 1’42

Es difícil decir qué diferencia hay entre los coches de esta F1 Academy y los de las W Series del pasado año. Sobre el papel estos últimos eran mucho más rápidos y potentes, pero corrieron en la configuración del circuito con ‘chicane’, mucho más lento en la parte final y así Jamie Chadwick hizo la pole en 1’44”851, lejos obviamente del crono obtenido por Marta: 1’41”176.

La referencia más cercana se tuvo con los tiempos de las recientes Winter Series de F4, que ya usaron la configuración sin chicane, por el ‘trazado viejo’, con toda la bajada hacia la recta de meta muchísimo más rápida. David Zachary marcó el mejor crono en la clasificación para aquella carrera, en 1’41”176. Una prueba en la que tomaron parte Lola Lovinfosse, Amna Al Qubaisi y Maite Cáceres. Amna ha sacado buen partido de aquella enseñanza porque ha bajado prácticamente dos segundos su crono de entonces.

Nerea Martí marcó el sexto mejor tiempo y fue la mejor de las pilotos de Campos. Fue un día largo para todas, seis horas de pista disponibles, a las que se añadirán otras seis hoy. Para algunas era la primera vez que rodaban en Barcelona; otras debieron descubrir sólo el sector 3 o mejor dicho la segunda mitad del mismo; la ausencia de la chicane hacía variar todas las referencias: dos curvas muy rápidas en lugar de cuatro, las tres primeras lentas y la de entrada a meta a fondo, pero llegando a mucha menor velocidad.

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Marta García

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