La Nascar se abre las nuevas tecnologías y mañana presentará un Stock Car eléctrico

Será Martin Regan quien pilotará este coche con el que se quiere dar el salto. Aunque se sabe que la motorización es eléctrica, todo parece indicar que se trata de un ‘eléctrico de autonomía extendida’ o de un híbrido.

¡Toda una revolución!  La categoría tecnológicamente más clásica y conservadora del mundo de la competición, con tecnologías casi obsoletas en muchos casos, está dispuesta a dar un salto que la colocaría en vanguardia tecnológica.

Brandon Tomás, vicepresidente de diseño de la categoría, ha dicho que el automóvil podría ser híbrido, pero también un eléctrico a baterías. Asimismo, admitió que NASCAR explorará el hidrógeno como fuente de combustible, la vía que Toyota defiende y para lo cual una delegación visitará próximamente el departamento técnico de la marca japonesa. 

En cualquier caso, Tomás ha tenido buen cuidado en precisar que estos coches no sustituirán a corto plazo a los actuales V8.

Se sabe que el coche que se presentará en el Coliseo ha hecho test tanto en un pequeño oval cerca de Charlotte, como en el oval corto de Martinsville.

El rumor, además, indica que el vehículo presentado tendrá forma de ‘crossover’ o ‘SUV’, al estilo del Mustang Mach-E por ejemplo, para sintonizar lo que los aficionados ven en las pistas con lo que los clientes demandan cuando van a comprar un nuevo automóvil.

En círculos próximos a NASCAR se cree que en dos años se podría implementar una serie de carreras de exhibición. Y que hay nuevos actores que podrían estar interesados en la categoría; el retorno de Dodge, por ejemplo, o el interés que podría tener Audi podría ser evidente.

De hecho, ya hay dos ‘stock cars’ eléctricos. Uno es un Toyota que el equipo de Joe Gibbs utiliza para entrar los pasos de rueda. Es algo similar a la que usa algún equipo de F1 para entrenar a los mecánicos; de esta forma se evita que sea un grupo de mecánicos los que tengan que empujar el coche.

También está un coche ‘Late Model’, una de las categorías menores o regionales de la NASCAR realizado por un particular y que se expuso en el SEMA de Las Vegas, realizado por Jay Maki, quien quedó enamorado de un video en el que se muestra la electrificación de un Ferrari 308 GTB.