Hamilton, sobre la Fórmula E: "Son más lentos que la Fórmula Ford"

Hamilton piensa que la potencia de los monoplazas de Fórmula E es comparable a los de la Fórmula Ford de categorías inferiores. Por lo tanto, cree que tienen que trabajar duro para estar a la altura de los coches de Fórmula 1 si es que ese es u objetivo.

"No creo que alguna vez se vaya a comparar la Fórmula 1 y la Fórmula E. En cinco o diez años tal vez, pero la tecnología que tenemos está bastante avanzada en comparación con la que tienen y son más lentos que la Fórmula Ford en este momento, por lo que tienen un largo camino para alcanzar la velocidad de un coche de Fórmula 1. No sé si ese es su objetivo”, ha declarado Hamilton en declaraciones que recoge el portal web RaceFans.

"Pero creo que es realmente impresionante. He estado viendo sus coches en las redes sociales y se ven muy bien, así que les deseo lo mejor y espero verlos progresar. Los gases que emitimos con nuestros automóviles no son particularmente útiles para la atmósfera y para el mundo, por lo que, por un lado, eso me preocupa", ha agregado.

Además, rechaza su afán por los coches eléctricos. Aun así, espera que la cilindrada y el sonido de los monoplazas evolucionen con el paso del tiempo.

"Como aficionado a las carreras, tengo la gasolina en la cabeza y siempre será asñi. Nunca habrá un momento en el que piense solo en eléctrico. Espero, al menos, en mi periodo de tiempo –como piloto–, siempre vaya a tener un coche con combustible con al menos algún tipo de motor en forma de V, con algún tipo de sonido.", ha expresado.

El británico recuerda que Alejandro Agag rechaza la idea de hacer una competición para superar a la Fórmula 1 aunque el interés de la carrera de coches eléctricos aumente con la llegada de nuevos fabricantes.

"Creo que el jefe dijo claramente que la Fórmula E que no quieren competir ni ser vistos como  competidores contra la Fórmula 1, así que supongo que eso es suficiente. Es sólo una categoría diferente”, ha destacado.

"Parece que se está volviendo más interesante, por supuesto, con la participación de todos los grandes fabricantes de automóviles, pero en este momento estoy contento donde estoy y probablemente sea una de las últimas personas en el mundo en intentar comprar barriles de petróleo", ha finalizado.