Eurocup-3: Mari Boya, a recuperar en Monza los puntos perdidos en MotorLand, donde no corrió por estar en Mónaco

El del Vall d’Aran saldrá en Pole en la primera carrera y tendrá al francés Esteban Masson a su lado. En la segunda, se quedó a dos milésimas de la Pole que consiguió el líder del campeonato, el italiano Francesco Braschi.

Tercera cita de la Eurocup-3 y está claro que el campeonato va a más y está llamando la atención. Boya, con la obligación de recuperar puntos sobre Braschi y Masson. Su ausencia en MotorLand, por coincidencia con el GP de Mónaco, le ha costado muchos puntos al que partía favorito del certamen. Pero ganar el título no es el principal objetivo de Boya, sino el de cobrar experiencia y prepararse mejor para la F3.

Una tercera cita que vio a los 15 coches en parrilla –para el próximo año el número crecerá–, aunque William Karlsson no pudo hacer las clasificaciones tras haber rodado en los libres ayer. Como novedad, la presencia de Daniel Nogales aprovechando un fin de semana sin F4.

Unas clasificaciones con una parrilla, sobre todo la de la primera carrera, un tanto loca. Los tiempos anulados por ‘superar los límites de pista’ fueron muchos y en algún caso con consecuencias. Por ejemplo, Francesco Braschi, el líder, y Javier Sagrera, sólo están en tercera línea. Bruno del Pino, que sigue en fase ascendente, saldrá desde la segunda línea.

Parrilla igualada la de la primera carrera, no sólo porque Boya superó a Masson por 43 milésimas, sino porque los seis primeros están en menos de tres décimas. Y si no fuera por los ‘track limits’, Tasanapol y Garfias habrían estado dentro de este límite también.

En la segunda Clasificación, un gran primer sector de Braschi le permitió acabar por delante de Boya. Masson estuvo muy cerca de ambos y será un gran rival, no en vano aunque le anularon su mejor crono, acabó tercero, justo delante de Javier Sagrera. Nuevamente los seis primeros en tres décimas, sólo que esta vez el sexto fue Daniel Nogales, en una buena progresión.

Lo más espectacular, entre el octavo y el décimo, Bruno del Pino, sólo hay siete milésimas. Puede pasar de todo.

La primera carrera se disputará el sábado a las 9:50 horas. La segunda, el domingo, a las 9:35.

PARRILLA DE LA PRIMERA CARRERA

1 - Mari Boya (MP Motorsport) 1’47”717
2 - Esteban Masson (Campos) 1’47”760
3 - Sebastian Ogaard (MP Motorsport) 1’47”803
4 - Bruno Del Pino (MP Motorsport) 1’47”939
5 - Francesco Braschi (Campos) 1’47”958
6 - Javier Sagrera (Palou) 1’47”980
7 - Tasanapol Inthrapuvasak (Campos) 1’48”200
8 - Han Cenyu (GRS) 1’48”223
9 - Josè Garfias (MP Motorsport) 1’48”456
10 - Nick Gilkes (Drivex) 1’48”457
11 - Miron Pingasov (Palou) 1’48”745
12 - Daniel Nogales (Drivex) 1’48”806
13 - Suleiman Zanfari (Campos) 1’49”067
14 - Sebastian Gravlund (MP Motorsport) 1’51”749
15 - William Karlsson (Drivex) s.t.

PARRILLA SEGUNDA CARRERA

1. - Francesco Braschi (Campos) 1’47”644
   2 - Mari Boya (MP Motorsport) 1’47”647
   3 - Esteban Masson (Campos) 1’47”763
   4 - Javier Sagrera (Palou) 1’47”811
   5 - Sebastian Ogaard (MP Motorsport) 1’47”832
   6 - Daniel Nogales (Drivex) 1’48”015
   7 - Nick Gilkes (Drivex) 1’48”070
   8 - Josè Garfias - MP Motorsport) 1’48”072
   9 - Tasanapol Inthrapuvasak - Campos) 1’48”075
   10 - Bruno Del Pino - MP Motorsport) 1’48”077
   11 - Han Cenyu - GRS) 1’48”249
   12 - Sebastian Gravlund - MP Motorsport) 1’48”389
   13 - Suleiman Zanfari - Campos) 1’48”773
   14 - Miron Pingasov - Palou) 1’48”905
   15 - William Karlsson – Drivex) s.t.

ASÍ ESTA EL CAMPEONATO ANTES DE MONZA

1.Braschi 77; 2. Masson 68; 3. Ogaard 44; 4.Boya 42; 5. Garfias 35; 6. Zanfari 31; 7. Del Pino 20; 8. Han 18; 9. Sagrera 16; 10. Gilkes 16; 11. Chovet 14; 12. Inthraphuvasak 13; 13. Pingasov 9; 14. Gravlund 8; 15. Karlsson 4.