El director de Silverstone cree que la F1 debe aprender del WEC

En el WEC, los aficionados son capaces de ponerse en el paddock en determinados momentos para acercarse a los equipos y pilotos. Además, con acceso al pit lane como herramienta para sesiones de autógrafos. En la F1 también se ofrece esa posibilidad, pero sólo a algunos poseedores de entradas. Allen, por tanto, cree que la F1 podría aprender de las carreras de resistencia.

Debe haber una oportunidad para los aficionados a acercarse a la acción

"El acceso que tiene la gente (en el WEC), a diferencia de la Fórmula 1, es insuperable", comentó Allen en el salón 'Autosport International'. "La F1 puede ser poco preciosa a veces y creo que debería haber un poco más de acceso de los fans. Están pagando un buen dinero para ver a sus héroes que se enfrentarán como gladiadores en la pista, y que quieren conocer de cerca a estas personas”, añade.

"Solíamos hacerlo en el pasado, aunque no creo que alguna vez volvamos a los tiempos donde Colin Chapman lanzaba su gorra en el aire cuando un Lotus cruzaba la meta, pero debe haber una oportunidad para los aficionados a acercarse a la acción", insiste.

Para que Silverstone sea capaz de tratar de ayudar a los aficionados a obtener un mayor acceso, Allen esclareció que todo se reduce a Bernie Ecclestone y cambiar su enfoque actual. "La única cosa que se puede hacer es presionar a la FOM para que ésta baje su control. Si ellos tomasen una hoja del WEC y dejase que la gente tenga un poco más de cerca (a sus ídolos) sería bueno para todo el deporte, y así no aliena la Formula 1 a partir de una base de fans. Creo que el WEC es un gran ejemplo de cómo hacerlo", concluye.