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La segunda edición del hombre contra la máquina ha acabado con victoria de Daniil Kvyat. El piloto ruso se ha enfrentado a la Inteligencia Artificial en Suzuka y ha triunfado sólo llevando su coche a meta, dado que la IA ha tenido un accidente al trompear en la salida de la horquilla.

La versión 2.0 del hombre contra la máquina se llevará a cabo el fin de semana del 9 y 10 de noviembre en Suzuka. Daniil Kvyat se volverá a medir a la Inteligencia Artificial con un Super Fórmula de 2023 modificado por los organizadores del evento, el A2RL.

La A2RL –Liga de Carreras Autónomas de Abu Dabi– se pone en marcha este fin de semana en el circuito de Yas Marina, siendo ésta la primera vez en la historia del automovilismo que veremos una carrera de coches dirigidos por Inteligencia Artificial. Además, una de las pruebas consta de enfrentar al hombre contra la máquina y, en esta ocasión el hombre será Daniil Kvyat.

Lamborghini ha confirmado a Daniil Kvyat, Edoardo Mortara y Mirko Bortolotti como su trío de pilotos oficiales para el WEC en 2024. La marca italiana no contratará con Romain Grosjean para el Mundial de Resistencia, ya que el francés combinará su puesto en Juncos Racing en IndyCar con la IMSA.

Daniil Kvyat es nuevo piloto Lamborghini. El piloto ruso, que corre con licencia italiana, se ha convertido en el nuevo piloto oficial de Lamborghini Squadra Corse, esta temporada hará las pruebas del nuevo LMDh que debutará en 2024.

Daniil Kvyat debutará en el WEC en 2023. El ex piloto de Fórmula 1 tenía previsto dar el salto a la resistencia la pasada temporada, pero su negación a aceptar las condiciones de la FIA a los pilotos rusos y el veto hacia los equipos rusos, le dejaron fuera de la competición. Ahora, de cara a la temporada 2023, pilotará para Prema en LMP2. 

Daniil Kvyat hará su debut en la Nascar Cup Series este fin de semana en Indianápolis. Este será el regreso a la competición para el piloto ruso, que por sanciones deportivas no pudo correr en Le Mans esta temporada.

Daniil Kvyat iba a disputar la temporada 2022 del WEC con G-Drive Racing, pero la FIA ha vetado a los equipos rusos y bielorrusos de todas sus competiciones. En cambio, los pilotos sí pueden correr a nivel individual si se comprometen a acatar las condiciones de la FIA, aunque Kvyat se ha negado a firmar ese documento y no podrá correr.

El propietario de G-Drive Racing del WEC, Roman Rusinov, se ha negado a aceptar las condiciones que ha impuesto la FIA hacia los equipos rusos y bielorrusos. Él, personalmente, cree que son discriminatorias y remarca que el objetivo de todos los pilotos e integrantes de cada escudería es escuchar su himno nacional en el podio.

Daniil Kvyat correrá en el Mundial de Resistencia a tiempo completo en 2022. El piloto ruso debutará en esta categoría con G-Drive y formará equipo con James Allen y Rene Binder.

Daniil Kvyat tiene curiosidad por la NASCAR y no descartaría competir ahí en el futuro, según ha sugerido Guenther Steiner, jefe del equipo Haas, que también tiene una división en la competición reina de Estados Unidos.

El piloto de SMP Racing del WEC Mikhail Aleshin ve posible el regreso de Daniil Kvyat a Red Bull tras su buena carrera de Australia, en la que entró en los puntos. El ruso ha vuelto a la parrilla de Fórmula 1, tras más de un año sin pilotar en la categoría reina.

La FIA ha publicado la lista de participantes de la próxima temporada de Fórmula E y uno de los nombres llama la atención. Se trata del de Alexander Albon, al que ya se imaginaba como compañero de Daniil Kvyat en Fórmula 1, ¿habrá cambios en ese documento o ha quedado totalmente descartado para Toro Rosso?

Después de que Daniil Kvyat hiciese una gran temporada de debut en 2014 en Toro Rosso, ascendió a Red Bull, pero no estuvo allí ni dos temporadas completas, ya que Helmut Marko decidió a partir de la quinta carrera de 2016 devolverlo a la escudería de Faenza y traer a Max Verstappen. El año pasado volvió a sustituirle Pierre Gasly y se quedó sin coche para el resto de temporada. Ahora, el de Ufá es piloto de desarrollo de Ferrari.