Pourchaire sube al podio en Monza y gana enteros para llegar a F1; victoria de Bearman

Pourchaire salía desde la Pole en la que era la carrera más importante de su vida. El francés jugó conservador en la primera vuelta y perdió posición con Bearman, quien dejó claro que no tenía nada que perder. Martins adelantó a Roman Stanek para avanzar a posiciones de podio.

Frederik Vesti salió muy bien y ganó hasta tres posiciones en la salida. El danés fue con todo a la remontada y cuando intentaba adelantar a Stanek, este último le cerró de una forma tremendamente antideportiva y le envió a la hierba haciéndole trompear. El danés quedó fuera de carrera y sus opciones de título en Fórmula 2 y de llegar a la Fórmula 1 penden de un hilo por algo de lo que no tenía ningún tipo de culpa.

Un coche de seguridad provocado por Arthur Leclerc obligó a todos los pilotos con el neumático blando y Bearman salió por delante de Pourchaire con Kush Maini en posiciones virtuales de podio. Las paradas de Martins y Stanek fueron un poco más largas de lo normal, mientras que Campos Racing lo hizo perfectamente y ganaron dos plazas en boxes.

En la resalida, un accidente de Zane Maloney obligó a salir de nuevo al coche de seguridad y tanto Iwasa como Jehan Daruvala pararon para poner el blando para la segunda mitad de carrera. Jack Doohan fue el único de los que empezó con el duro que aún seguía con él en pista y ya había perdido la posición con Bearman.

El británico gestionó muy bien el liderato y aprovechó a Doohan para abrir un hueco de dos segundos con respecto a Pourchaire, quien tardó algo más en adealntarle. Jak Crawford estaba luchando con Maini por la última posición del podio y ambos se quedaron fuera de carrera después de que el estadounidense le cerrara la puerta más tarde de lo que debería.

Crawford sufrió un pinchazo y Maini se quedó fuera por daños en el alerón delantero. Este incidente dejó a Iwasa en posiciones de podio, ya que Doohan aprovechó el coche de seguridad para hacer su parada. Daruvala paró por segunda vez al no verse capaz de llegar al final con estos neumáticos. Ambos iban a tener un neumático blando para las últimas cuatro vueltas de esta caótica carrera.

Esas cuatro vueltas, al final se quedaron en dos y media, ya que Crawford dejó el coche parado en la salida de Ascari y la carrera se acabó antes de tiempo por un coche de seguridad. En la resalida, Iwasa le robó la cartera a Pourchaire y se hizo con la segunda posición, ya que el francés estaba jugando con la calculadora.

Bearman se acabó llevando la victoria, su tercera en una carrera de domingo y de todas ellas, esta es la más especial al ser en territorio Ferrari. Iwasa se llevó un muy merecido podio con una gran remontada y Pourchaire extiende en 15 puntos más su ventaja sobre Vesti al acabar tercero. Eso sí, no ha sido la mejor carrera del francés y habrá que ver si para Sauber es suficiente para darle su asiento de Fórmula 1 en 2024.

Enzo Fittipaldi también cuaja una gran remontada y acaba cuarto en una carrera en la que estuvo fuera de peligro y no se habló de él. Algunas veces, esa es la clave para conseguir un gran resultado. Dennis Hauger acabó quinto y Doohan remontó hasta la sexta posición, lamentando esa vuelta y media que no pudo aprovechar con neumático blando.

Daruvala llegó al séptimo puesto con Amaury Cordeel octavo en una carrera en la que llegó a estar doblado, pero en la que nunca tiró la toalla. Ralph Boschung sumó dos puntos más para Campos Racing y Stanek sumó la última unidad de una prueba en la que su imagen no quedará nada bien parada por esa maniobra tan fea sobre Vesti en la salida.

RESULTADOS CARRERA 2 - ITALIA 2023

ASÍ VA EL CAMPEONATO