Chicherit, evacuado por las cervicales: entre las dunas del Dakar - Etapa 6

SAM SUNDERLAND, CONMOCIONADO. Toby Price y él debieron abandonar. La causa de su abandono es una de las típicas de los abandonos ‘motards’, aunque los dos exganadores en motos corran juntos en coche. Sam, que no quería oír hablar de ir de copi como muchos otros ‘motards’, aceptó la propuesta de Toby. El jueves sufrió un golpe con una ligera conmoción cerebral. El sábado, tras el día de descanso, se vio en condiciones de seguir, pero se dio otro golpe en la cabeza cuando el coche ‘les empujó hacia atrás’, lo que agravó la conmoción de Sam y llegó a perder un momento la visión.

GUERLAIN CHICHERIT EVACUADO POR LAS CERVICALES. Tras un vuelco, su Mini quedó en lamentable estado y el exesquiador se dolía de cervicales y Alex Wicqoc, su copi, no estaba mejor, razón por la cual fueron evacuados en helicóptero y trasladados al hospital para un examen más profundo y quedaron en observación. El arco de seguridad de su coche estaba asimismo tocado. Guerlain había pasado a toda velocidad por un gran bache; la parte trasera del coche voló y el coche aterrizó de morro. El Mini quedó sin control y dio varias vueltas de campana.

GINIEL DE VILLIERS, TRISTE FINAL. Final desafortunado para Giniel de Villiers y Dirk von Zitzewitz en su Toyota GR Hilux. Un fuerte dolor de cuello de Von Zitzewitz obligó a De Villiers a bajar el ritmo a partir de media especial. Tras examen médico, se le aconsejó a Dirk retirarse. Este era el 14º Dakar de ambos juntos y el último, ya que De Villiers había decidido retirarse tras esta edición.

LUCAS MORAES, AMORTIGUADOR ROTO. El brasileño y Armand Monleón perdieron prácticamente tres horas por un problema de amortiguador que les obligó a esperar el camión de asistencia.

YAZZED AL RAHJI SALVADO POR VARIAWA. En la ‘zona de transición’, los más de 170 kilómetros entre las dos porciones de especial, Al Rahji recibió una rueda de recambio de su compañero Sahood Wariawa, ya que se había quedado sin. Toyota tiene claro que todos deban trabajar por Lategan y Al Rahji. El saudí se paró al final; simplemente no quería abrir etapa este domingo.

PRIMER ‘PODIO’ DE ETAPA PARA PAU NAVARRO. Fue tercero y se mete en la pelea por el podio final. “Lo inteligente en la primera semana era cuidar la mecánica, evitar los fallos y llegar enteros a la etapa de descanso. Pero se acabó la estrategia. Ahora hay que pasar a la acción y eso es lo que hemos hecho este sábado. Estoy aquí para correr, es lo que esperan de mí los que me apoyan y confían en mí, pero voy a tener cabeza cuando vaya a por todas. Ahora hay que pelear por el podio; aunque estoy un poco lejos del tercero, no voy a arrojar la toalla”.

NANDO JUBANY, PENALIZADO. El ‘cocinero volador’ acabó sexto, aunque cedió una hora a los mejores 4x2 por tiempos en la etapa, pero fue penalizado con 15 minutos. El sueño de acabar en el podio se ha puesto un poco más difícil, pero es 4º, una clasificación impensable al inicio de la prueba.

EL SUEÑO DE DANIA AKEEL ACABÓ. La saudí, que estaba en posición de podio en los Challenger, no pudo concluir la etapa. Iba segunda de la categoría cuando se paró por vez primera y perdió 18’, para caer a quinta. Pero más adelante quedó detenida en el kilómetro 478 por un problema mecánico: arrancó un trapecio y un amortiguador, y se paró para esperar a las asistencias.

JOAN FONT SE SACRIFICA POR DANIA. Joan Font no pudo salir a la segunda parte de la maratón. Debió sacrificarse por el equipo BBR, del que hace de ‘mochilero’ –‘porteur d’eau’ en el argot dakariano de los franceses– cediendo sus neumáticos y algunas piezas de recambio. Se detuvieron junto a Dania para intentar ayudar, pero la avería era demasiado importante.

SANTAOLALLA RECUPERA EL LIDERATO EN CLASSIC. La etapa sabatina vio a los tres grandes protagonistas un poco más atrasados de lo habitual, pero Carlos Santaolalla y Jan Rosa han recuperado el liderato con 16 puntos de ventaja sobre Lorenzo Traglio, mientras que Juan Morera y Lidia Ruba han recortado distancias y están a 30 puntos del líder. Lorenzo Fluxá ha subido a décimo, a costa de Rafa Lesmes, que es 12º.

DAKAR MISSION 1000. El Hyse a pila de combustible recortó cinco puntos al MAN de Jordi Juvanteny. Los españoles mantienen una ventaja de diez puntos.