COMPETICIÓN

WEC

Alpine "presiona" a Mick Schumacher para que continúe en el WEC

Philippe Sinault asegura que mantienen conversaciones con el alemán y que le advierten de que es parte fundamental del proyecto
El equipo confiesa que es una decisión que no está en su mano y que "la F1 sigue siendo la F1", así que deben esperar
Mick Schumacher en Imola con Alpine
Mick Schumacher en Imola con Alpine
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29 Sep 2024 - 15:55

Mick Schumacher continúa con su objetivo fundamental: volver a la Fórmula 1. Nunca lo ha ocultado. Sin embargo, en Alpine están contentos con su rendimiento en el WEC. Tanto, que quieren que siga para el año que viene. Aunque saben que para escuchar ese 'sí' todavía tendrán que esperar un poco más. 

La vuelta al Gran Circo del alemán se está complicando por momentos. Queda un asiento disponible –además del de RB, que no ha confirmado la continuidad de Liam Lawson para 2025–. Y parece que Mick Schumacher no está, al menos, entre los mejor situados para optar a ese puesto.

Sin embargo, él no ha perdido la esperanza. Es por ello que no ha decidido todavía qué va a ocurrir la próxima temporada... y su equipo en el WEC sigue esperando una respuesta. 

"Es difícil de decir", ha admitido Philippe Sinault sobre si sabe qué pasos va a dar el año que viene el alemán.

En estas declaraciones a Autosport, ha admitido que todavía tienen esperanza de poder contar con él. Aunque la decisión aún no se ha tomado en firme. 

"Le presionamos y le decimos inmediatamente que es un punto muy, muy clave que se quede con nosotros", ha reconocido. 

"Pero no está en mi mano. La Fórmula 1 es la Fórmula 1. Tenemos que esperar. Espero que a corto plazo tengamos noticias al respecto", ha señalado. 

Cabe recordar que este mismo año, Alpine tuvo un asiento disponible junto al de Pierre Gasly. El nombre de Schumacher sonó con fuerza en algunos momentos, dada su vinculación con el equipo en Resistencia. Pero finalmente, la marca francesa se decantó por darle la oportunidad a Jack Doohan tras la marcha de Esteban Ocon. 

De momento, el alemán compagina sus labores con Alpine con su rol de piloto reserva en Mercedes. 

"Creo que hemos hecho un buen trabajo juntos. Estoy muy contento con su nivel de rendimiento, su ritmo, su compromiso, creo que él también está muy contento con el trabajo", ha asegurado Sinault. 

"Si no está en la F1, estamos más cerca de seguir trabajando juntos", ha insistido para cerrar. 

27 comentarios
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29 Sep 2024 - 16:52
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Pues para un equipo que te quiere, le das largas por algo que no va a volver a suceder en la vida, este chico tiene menos luces que su padre actualmente.

29 Sep 2024 - 16:52
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El WEC es una categoría hermosa sin dudas, pero sigue siendo el plan B para un piloto joven que corra en Europa. La FE no debería mencionarla porque no deja de deprimirme hasta el presente.

29 Sep 2024 - 16:46
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Siempre dije que si la alternativa de Audi fuera Sainz, no cabe duda que tendría que ser el madrileño el fichado. Pero al no ser él y Lawson ya tener un lugar asegurado en RB, no caben dudas que Mick debería ser el elegido. Bottas tiene hasta un asiento que lo espera en Ganassi, con su rendimiento y look actual le conviene América.

29 Sep 2024 - 16:36
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El sistema actual de la F1 exige rotación de los pilotos más que antes, porque los asientos son muy limitados (20). Pérez debe cuidarse porque Tsunoda o Lawson pueden reemplazarlo y hacen ascender al piloto de Campos, Hadjar, sobre todo si a este le resulta favorable el título de F2.

29 Sep 2024 - 16:26
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La elección de Doohan en Alpine me parece lógica no fue por rendimiento mejor que Mick, sino por pertenecer a la academia, es el mismo caso que Lawson, no los pueden tener vegetando a la espera eternamente.

29 Sep 2024 - 16:12
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Binotto no seas bobo, vas a renovar a un tío que ya caducó como Ricciardo o a cualquiera de las dos promesas que crecerán para que den sus frutos en otro equipo, porque ni McLaren, ni Williams te lo van a ceder en el futuro.

29 Sep 2024 - 16:05
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Audi lo tendría que contratar ya, para que haga dupla con Nico, no sé lo que esperan...

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