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La posibilidad de que el automovilismo se convierta en deporte olímpico en el futuro, está ahí. Alex Palou, en su columna para SoyMotor.com, ha hablado de ello y, aunque cree que "sería divertido", no las tiene todas consigo, ya que en esta disciplina el piloto no depende sólo de sí mismo.

Alex Palou supo evitar todas las 'trampas' de Toronto para acabar cuarto en una carrera en la que tuvo 'la suerte de los campeones'. Ésta fue dominada por Colton Herta, por delante de Kyle Kirkwood. Pasar de decimoctavo a cuarto en un trazado como éste merece un sobresaliente.

Colton Herta y Kyle Kirkwood ocuparán la primera línea de la parrilla para el GP de Toronto, que se disputará este domingo en el trazado callejero de esta ciudad. Alex Palou ha sufrido un duro revés al ser penalizado durante la primera fase de clasificación. 

Colton Herta logró el mejor crono en los ensayos Libres 1 de cara al GP de Ontario de la IndyCar que se disputa en las calles de Toronto, donde Alex Palou marcó el séptimo tiempo.

¡Objetivo Palou! Este es el ‘grito de guerra’ de los perseguidores más cualificados del piloto catalán en la IndyCar. Sonó fuerte en Iowa el sábado noche cuando en la primera carrera el piloto de Chip Ganassi cometió uno de sus escasos errores. Pero en la segunda demostró que había sido algo pasajero, al estilo de lo que decía Michael Schumacher, que se permitía un error por temporada, pero sólo uno.

La doble cita de Iowa del pasado fin de semana no ha dado la imagen que suele dar la IndyCar de carreras trepidantes con emoción hasta la bandera a cuadros. Ninguna de las dos carreras tuvo apenas adelantamientos y Alex Palou es el primero que lo lamenta, pues asegura que es "lo más aburrido" que ha hecho en toda su vida. 

Alex Palou se sacó la espina de la víspera y acabó segundo, tras Will Power en la prueba de IndyCar disputada, como ayer, en el óvalo corto de Milwaukee. Para el español, la victoria en un óvalo sigue siendo una asignatura pendiente, pero tras los errores de la víspera –“un error [intentar arrancar en 2ª tras el repostaje] llevó al segundo [perder el control intentando recuperar]”, dijo Palou tras el accidente del sábado.

Àlex Palou cerró la era ‘térmica’ de IndyCar y está decidido a abrir la ‘Hybrid New Age’. El español se hizo ayer con la primera pole de esta era híbrida en Mid Ohio, un circuito donde ha ganado en dos ocasiones en los últimos tres años.

Alex Palou logró una convincente y trabajada victoria en Laguna Seca que le coloca de nuevo al frente de Indycar como se había propuesto. Es la tercera victoria del año para el piloto de catalán, aunque la obtenida en The Termal era en una prueba de exhibición, no puntuable.

Àlex Palou tiene una ocasión de oro de recuperar el liderato de Indycar este fin de semana en Laguna Seca. El español ha conquistado la pole mientras que sus rivales directos para el campeonato no han entrado entre los ‘top 6’.

Àlex Palou se enfrenta este fin de semana a una cita clave para sus aspiraciones al título de IndyCar. Sin apenas descansar de Le Mans, donde tuvo una soberbia actuación, Palou se enfrenta al circuito de Laguna Seca donde debe intentar reafirmar sus opciones al título tras haber perdido el liderato a manos de Will Power.

Alex Palou tenía una asignatura pendiente, la Indy 500. Ahora, tiene dos, Le Mans se añade a la lista.

Àlex Palou ha brillado con luz propia en sus primeras 24 Horas de Le Mans. El español, vigente campeón de la IndyCar, ha ido rápido tanto en condiciones de seco como de mojado y ha sido clave en el séptimo puesto final que ha logrado su Cadillac #2. Quiere volver a correr este evento en el futuro.

Alex Palou ha analizado la cita de Le Mans apenas unas horas antes de subirse al coche. SoyMotor.com ha tenido la oportunidad de charlar con él, y el piloto ha confesado que tiene "ganas" de que arranque la cita. Es consciente de que "en carrera no vamos tan rápido como en quali, pero vamos rápido". 

Toyota se hizo de nuevo a lo más alto en los Libres 2 de Le Mans, la sesión nocturna, gracias a Sébastien Buemi, quien logró un crono de 3’27”474. El hecho de que ser los más rápidos en las dos sesiones de ensayos libres del miércoles no resta el 'fiasco' de Toyota en la precalificación, un pequeño golpe moral, aunque en una carrera de 24 Horas la posición de salida cuenta muy poco.