Alex Palou ha realizado el mejor tiempo en los ensayos previos oficiales de las 24 Horas de Daytona. A falta de la última sesión de hoy, el piloto de Chip Ganassi ostenta el mejor crono, 1’35”589, justo por delante de su compañero Roger Van der Zande, que se quedó a 81 milésimas.
El Cadillac de Alex Palou saldrá el próximo sábado en primera línea de las 24 Horas de Daytona, la prueba de arranque de la temporada mundial de resistencia, inaugural del campeonato americano IMSA. Desde hace unos años, la clasificación para esta carrera no se celebra el día anterior a la misma sino la semana antes, colofón de los actos del Road to Daytona, las jornadas de ensayos libres para la prueba.
Àlex Palou ha comenzado a preparar su participación en las 24 Horas de Daytona. Ayer viernes, el bicampeón de Indycar dio 46 vueltas al trazado de Daytona en la primera jornada de test, a los mandos del Cadillac V-Series R del equipo de Chip Ganassi, marcando el octavo crono de la jornada.
Àlex Palou disputará las 24 Horas de Daytona en 2024 con Cadillac y Scott Dixon, Renger van der Zande y Sébastien Bourdais como compañeros de equipo. El español completa una alineación de lujo para la mítica carrera estadounidense, la cual se celebrará el fin de semana del 27 al 28 de enero.
Alex Palou apura las últimas semanas en España antes de regresar a Estados Unidos para preparar la nueva temporada de IndyCar, en la que estrenará nuevos colores en su monoplaza en virtud del acuerdo de patrocinio firmado con DHL.
Alex Palou y Chip Ganassi creen que a la IndyCar no le costará adaptarse al nuevo motor híbrido, que ahora mismo no tiene fecha de debut pero se perfila para después de la próxima edición de las 500 Millas de Indianápolis.
Àlex Palou saldrá sexto en la última carrera de la temporada de IndyCar. Con el título ya en el bolsillo, el catalán puede correr absolutamente distendido, aunque querrá rematar la temporada con otro buen resultado.
Àlex Palou afronta este fin de semana la última carrera de IndyCar totalmente distendido. Con la Copa Astor en el bolsillo -sólo pendiente de la entrada oficial de galardones- el piloto de Chip Ganassi puede afrontar la carrera con total tranquilidad.
Alex Palou impresionó al mundo de IndyCar. No por ser su segunda corona, ni siquiera por ser el primer piloto en 17 años que conquista el título con una carrera de antelación, tampoco por sus cinco victorias.
Alex Palou continuará en el equipo Chip Ganassi la próxima temporada de IndyCar, tal y como han confirmado ambas partes al término de la carrera de Portland.
Alex Palou ya es bicampeón de la IndyCar. El piloto de Sant Esteve de Vilamajor tenía en Portland la segunda de tres pelotas de campeonato y ha sentenciado por la vía directa, con una victoria dominante que sintetiza la solidez que ha mostrado en su cuarta temporada en la categoría. Cinco triunfos, nueve podios y dos pole positions, incluida la de las 500 Millas de Indianápolis. Y todo sin necesidad de llegar a Laguna Seca, que el próximo domingo albergará la última ronda del calendario.
McLaren quiere una compensación económica por parte de Alex Palou después de conocer que el piloto catalán no correrá para ellos la próxima temporada. Como indemnización, el equipo papaya pide entre 20 y 30 millones de dólares y el caso ya está en los tribunales.
Todos en IndyCar lo tienen claro. Àlex Palou debe proclamarse campeón de la categoría estadounidense la próxima semana, en Saint Louis, con dos carreras de antelación.
Alex Palou ha asestado un golpe casi definitivo al campeonato de la IndyCar en Indianápolis, donde ha ampliado su ventaja hasta los 101 puntos cuando tan sólo quedan 162 en juego. Esto significa que Alex será campeón en la próxima carrera –Gateway– si suma ocho puntos más que Dixon y cuatro más que Newgarden. Sumar siete más que Dixon y tres más que Newgarden podría abrir un escenario de empate que pospondría el alirón otro fin de semana. Es un escenario a todas luces ideal para el piloto de Chip Ganassi.
Alex Palou ha cambiado de idea y no correrá con el equipo McLaren de IndyCar la temporada 2024, según ha confirmado el mismo Zak Brown en una carta dirigida a los trabajadores del equipo y ha podido confirmar SoyMotor.com a través del equipo que hasta ahora representaba al piloto.
