Noticias 2016

Después de los problemas meteorológicos que han obligado a modificar el recorrido original de las tres primeras etapas del Rally Dakar 2016, el tiempo ha dado hoy un respiro y los integrantes de las cuatro categorías han podido completar el recorrido inicial programado, un bucle con salida y regreso en Salvador de Jujuy compuesto por 629 kilómetros de etapa, con 429 cronometrados para coches, motos y quads; y 619 ara camiones, con 418 de especial.

La lluvia ha seguido haciendo acto de presencia en el cuarto día de Dakar, segundo de competición si no tenemos en cuenta el prólogo que se disputó el sábado. Hoy, la longitud inicial de la etapa cronometrada, 314 kilómetros, se ha visto reducida debido a las inclemencias del tiempo. De esta manera, los participantes de las cuatro categorías han realizado un recorrido común, partiendo poco después del Punto de Control 1 y completando un total de 198 kilómetros cronometrados que no ha estado exento de problemas, especialmente para los camiones, que finalmente han disputado una especial mucho menor.

Después del prólogo de 11 kilómetros del sábado, cuyos tiempos finalmente sí contarán para la general del rally, y de la suspensión de la etapa de ayer a causa de las fuertes tormentas, la lluvia ha dado algo de respiro a la caravana y, a pesar de que la etapa de hoy ha tenido que verse reducida, situándose la meta en el Control de Paso número 4, los pilotos de las cuatro modalidades han podido salir a rodar en un día en el que el barro ha sido uno de los protagonistas de un día en el que motos y quads han completado un total de 354 kilómetros cronometrados, frente a los 387 de coches y camiones.

Roberto Merhi ha dicho que su objetivo principal para el próximo año es seguir compitiendo en monoplazas pero cobrando, no pagando por correr o haciéndolo gratis como hasta ahora. El piloto español debutó este año en la Fórmula 1 con Manor y participó en el Campeonato sin cobrar. Debido a su prácticamente nulo aporte económico, perdió su asiento en cinco carreras en favor de Alexander Rossi.

Lance Stroll encara su nueva etapa como piloto de desarrollo de Williams, pero el piloto canadiense no estará solo, ya que junto a él estará Luca Baldiserri, quien también abandona la Ferrari Driver Academy para ayudar a la joven promesa en su progreso. El italiano dejará así de estar involucrado en la cantera de la Scuderia y supervisará la evolución de Stroll tanto en Williams como en el Prema Powerteam, equipo con el que competirá en la Fórmula 3.

Sergey Sirotkin vuelve a estar en la órbita de la Fórmula 1. Después de que sonara su apellido por todo el paddock en el año 2013, el piloto de GP2 tiene ofertas para recalar en la máxima categoría la próxima temporada. Eso sí, también está relacionado con el equipo ART, el actual campeón del certamen previo al Mundial con Stoffel Vandoorne como piloto estrella durante el 2015.

Ulrich Fritz, jefe del equipo Mercedes del DTM, no ha descartado fichar a Kevin Magnussen para la temporada 2016, pero ha insistido en que todavía es "muy temprano" para empezar a negociar. El piloto danés, que compitió con McLaren durante la temporada 2014 y fue piloto reserva en la de 2015, fue uno de los seis pilotos que corrieron para Mercedes en un 'rookie test' celebrado este mes en el Circuito de Jerez. 

Con muy pocos volantes disponibles para 2016 y mucho dinero necesario para llevárselos, Stoffel Vandoorne ha reconocido que el inicio de su carrera en la Fórmula 1 deberá esperar por lo menos a 2017. El belga ha sido el gran dominador de la temporada 2015 de la GP2, batiendo prácticamente todos los récords de la categoría y firmando un año que rivaliza -o incluso supera- al de Lewis Hamilton en 2006.

Antonio Félix da Costa abandona el programa de jóvenes pilotos de Red Bull después de ser respaldado por los austríacos desde el año 2012. Descubierto por Helmut Marko, el piloto portugués comenzó su asociación con el equipo de las bebidas energéticas hace cuatro años en la GP3.

Renault e Illmor incrementarán su relación de trabajo a partir de la temporada 2016 en adelante. Las dos compañías han trabajado conjuntamente este mismo año en un intento de reducir la diferencia de rendimiento con los otros fabricantes de la Fórmula 1, especialmente con Mercedes y Ferrari.

Pascal Wehrlein, campeon del DTM de este año y piloto reserva de Mercedes, probará un monoplaza de GP2 esta semana durante los test previstos de esta categoría en el circuito de Yas Marina en Abu Dabi. El piloto alemán rodará con el equipo múltiple campeón de la F3 Europea, Prema Racing, que realizará su debut en el campeonato de antesala a la Fórmula 1.

El alemán de Force India, Nico Hülkenberg, afirma que correr las 24 horas de Le Mans es algo que gusta a todo piloto y que ninguno descarta poder participar en ella en algún momento de su carrera. Nico consiguió el mejor resultado de su carrera hasta la fecha al ganar en esta competición en el año de su debut con Porsche.

El piloto reserva de Mercedes, Pascal Wehrlein está pendiente de cerrar su contratación por Manor, escudería que motorizará la marca de la estrella a partir del año que viene. El germano se ha convertido en el piloto más joven en ganar el DTM tras compaginar su rol de piloto de pruebas del equipo Force India con el de piloto titular en el Campeonato Alemán de Turismos. 

Jean Todt se ha disculpado por haber aprobado la coincidencia entre el GP de Europa en Azerbaiyán y las 24 Horas de Le Mans. En alusión a las críticas vertidas por un amplio sector de los aficionados, y lamentando que algunos pilotos como Hülkenberg no puedan competir en ambas disciplinas debido a la duplicidad entre Bakú y la mítica prueba de La Sarthe, el presidente de la FIA reconoce que es "imposible"  contentar a todas las categorías.

En medio de toda la crisis de Red Bull Racing, su piloto Daniel Ricciardo ha recibido una oferta para probar un coche de la NASCAR. El australiano ya está mirando sus posibilidades de futuro, por si al final la escudería energética decide abandonar la Fórmula 1 al finalizar el año por no encontrar un motor competitivo para sus coches y se queda sin asiento, a pesar de tener contrato para la próxima temporada en 2016.