Penalti y expulsión

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26 Jun 2017 - 09:39
Todos recuerdan aquella famosa frase "penalti y expulsión" y la respuesta del árbitro: "¡No me jodas Rafa!"

Y, al igual que Rafa Guerrero, el linier que saltó a la fama por aquella jugada, yo también hubiera enseñado roja directa a Sebastian Vettel. Y en el momento del calor, al menos amarilla a Lewis.

Penalti y expulsión como la mereció Michael Schumacher en Jerez 1997 por intentar sacar a Jacques Villeneuve del asfalto. O como se le enseñó de forma no demasiado justa y con retroactividad a Ayrton Senna en su primer incidente en Suzuka con Alain Prost; me pareció más flagrante el segundo, el del año siguiente.

La maniobra de Vettel no deja lugar a dudas. Un volantazo intimidador, digno de esos que se ven en las escenas de persecución de las películas americanas. Y ni siquiera en el fragor de la batalla, sino en un momento de neutralización de la carrera, aún tras el safety car. No tiene perdón. 

No sé si Hamilton ralentizó mucho o no. Si provocó que Vettel lo tocara por detrás. A primera vista así lo parecía, pero los comisarios tras visionar la telemetría dijeron que no, que lo había hecho como las vueltas anteriores. En cualquier caso, su llamada a 'aclarar posturas' de hombre a hombre, no puede ser tolerada.

En Ferrari estaban caldeados. Culpan a Bottas de los problemas de Kimi…. y el finés se salvó de la vuelta perdida por el Safety-Car y fue llevado en volandas hasta el segundo puesto.

En Ferrari pueden darse por satisfechos con haber aumentado en dos puntos la ventaja de Vettel sobre Hamilton. Y sobre todo que la bandera roja casi inmediata les permitió cambiar el morro de Vettel sin perder el tiempo de una parada en box, mientras los mecánicos de Mercedes arreglaban como podían el fondo plano de Lewis. ¡en régimen de bandera roja, debería imponerse la regla de parque cerrado!.

Pero la cosa puede no acabar aquí. Jean Todt no estará muy contento. Los malos modos de Vettel no son cosa de este Gran Premio, de una ‘ida de olla’. Recordemos el reciente GP de México, sus comentarios ofensivos por radio hacia Max Verstappen y Charlie Whiting, que a punto estuvieron de acarrearle una sanción…. Lo que motivo "su sincera disculpa inmediata de forma que el presidente de la FIA, Jean Todt, ha decidido no llevar al piltoo ante la Corte Internacional de la FIA". 

Dos ocasiones muy cercanas en las que Vettel pierde los estribos. Quizás Sebastian ve en este año su gran oportunidad de nuevo título y que los progresos de Mercedes son más veloces que los de Ferrari. En cualquier caso, Arrivabene y sus hombres deben atarle corto y calmarle.

Con los tres puntos de penalización infligidos, Vettel ya ha perdido 9 en su carnet. En Silverstone recuperará dos… pero si en Austria se ve involucrado en otra trifulca que le cueste 3 puntos, ello acarreará una carrera de suspensión que quizás le cueste el título.

En cualquier caso, lo que hizo Vettel es inadmisible. La tentación de un castigo ejemplar flota en ciertos ambientes… sobre todo de cara a los que empiezan. Pero sabiendo que ello pudiera arruinar la emoción del campeonato, quizás esto baste por ahora.

Eso sí, a la próxima será penalti, expulsión….. y suspensión.

Sebastian Vettel
Ferrari
GP Azerbaiyán 2017
40 comentarios
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26 Jun 2017 - 23:03

Solo un fanático podría pensar que esa acción fe culpa de Alonso, como si el lo hubiera planeado o gestionado... El salió beneficiado de esa acción si, pero el no mando al equipo a hacerla, debe pagar el que mandó realizar esa acción, o sea Briatore el sucio. No es culpa de Alo lo sucio que puede llegar a ser éste, o incluso Ron Dennis... pero la única explicación para que una persona le culpe de esos escándalos que Alo no mandó a hacer, cuando solo corría una carrera más dentro de su coche, es la de ser un fanático anti alonso. Me entristece ver como la gente deja de lado la objetividad y la cordura en favor de unos sentimientos digamos más cuestionables.

26 Jun 2017 - 22:50

Estimado Ingeniero, como siempre cabales palabras. Solo en un punto disiento de su excelente artículo de opinión, dudo mucho que el impresentable presidente de la fia se encuentre preocupado por los malos modos de vettel, el director de carrera y sus comisarios deportivos en este tipo de cuestiones graves responden a “la línea” que baja todt. No es precisamente por decisión de charlie que después de lo sucedido en el GP de Mexico y sobre todo en este último, el alemán se haya salido prácticamente indemne de las sanciones que le correspondían, “la mano blanda” con este piloto viene desde arriba, así como "la dura" para otros penalizados injustamente, sin comerla ni beberla….Un saludo Ingeniero!

Fredorigo
26 Jun 2017 - 22:21

....Pero qué vergüenza de piloto, qué bajo ha caído. Hamilton tiró el anzuelo y Vettel picó como besugo, simplemente.

Dancor
26 Jun 2017 - 21:56

Esto va directamente a algunos alonsistas que se quejan en sus palabras de la maFia o que la sanción es de risa. Lo mismo pensamos de la no sanción a Fernando por lo.mas.sucio que se ha dado mandar a chocar a tu compañero lo que fue conocido como el chrashgate fue la misma maFia la que excusa a Fernando.....pero todo sabemos que el es culpable, y merecía igual que Sebastián bandera megra

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26 Jun 2017 - 21:02

Jajaja me da risa como nunca le echan completamente la culpa a senna de nada.... El tipo era sucio al igual que casi todos los campeones desde los 80 para adelante.... Pero como se lo considera dios no queda muy lindo que tenga una faceta oscura....

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26 Jun 2017 - 20:31

Rodyc, cuando por aquí haces una valoración objetiva ( al menos intentándolo) revisándose el reglamento deportivo y apéndices relativos al caso, no esperes una respuesta que vayan en contra de las creencias que cada uno tenga sobre cada piloto, da igual que mirando el reglamento se pueda tener una idea u otra, objetiva, por aquí es preferible dejarse llevar por sentimientos ( en muchos casos fanatismos). Aquí unos cargarán sin descaro contra Vettel , sin ni siquiera prestar atención al reglamento deportivo e incluso a los antecedentes que ha habido, por algo que haya hecho éste, y lo mismo será en caso de Alonso, o incluso Hamilton. Algunos demuestran una opinión muy sesgada sin tener en cuenta o hacer una revisión de las leyes, ellos determinan el carácter de una acción/infracción con respecto a intereses personales. O directamente no contestan porque no pueden , o te saltan con alguna fantasía...

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26 Jun 2017 - 19:41

Voy a dejar la opinión de un forista "Tyto" para que puedan tener una visión mas objetiva.

"Bueno voy a comentar lo que he dicho en otros sitios. la información de Andrew Benson se refiere al artículo del reglamente 39.7 que habla sobre la velocidad mínima detrás de un SC. Dicho esto, parece que Ham, no se fue por debajo de ese mínimo, pero según el artículo 39.5, una conducción errática, demasiado lenta o peligrosa es sancionable con alguno de los apéndices a) b) c) o d) del art. 38.3, al igual que pasó con Vettel.
La acción del alemán es una acción antideportiva, que no de carácter peligroso para enseñar una bandera negra por posibilidad de accidente de manera consciente premeditada, como sí lo fueron acciones como la del Michael Schumacher o Senna. En este caso la acción se queda en un gesto feo pero sin intención de dejar fuera ningún coche, o sea que reglamento en mano solo le podrían enseñar la bandera blanca y negra, no la negra ( en caso de repetirse la acción antideportiva se le enseñaría la negra).
También se le sancionó por ello en carrera, la sanción mas dura sin contar descalificación o una suspensión de la licencia, pero si veo necesario añadir una sanción post carrera con puestos en parrila debido al caracter antideportivo de la acción, a que además es la segunda vez que vemos ese tipo de carrera, y sobre todo porque por no tener cabeza se terminó perjudicando a él mismo y a su equipo Ferrari. Con una mejor sanción, se tiene una mejor lección que aprender, y seguro que no se volvería a repetir, pero si lo dejan pasar asi por que si....
Además añado que la acción de Ham es revisable por el artículo 39.5 y susceptible también de sanción, en mi opinión sancionable."

Mend
26 Jun 2017 - 19:17

Ni mas ni menos Don Raymond , Vettel se excedió y menos mal que esto no fue a mas velocidad pues hubiera sido trágico , pero lo mas bochornoso es la deplorable actitud de la FIA y sus secuaces con una sanción de 10 segundos ,de risa .
No es la primera vez que se le deja pasar alguna o se le pone una sanción de risa a este chico motivo por el cual las audiencias siguen cayendo en picado en este deporte .
Hamilton según el estudio que izo la FIA no cometió ninguna irregularidad pero aun así lo sancionaron con la obligación de entrar a cambiar una pieza no tan peligrosa como los alerones que estaban desperdigados por toda la pista ,ellos son así de eficaces .
Aun así y si hubiera habido algo irregular en lo de Hamilton lo normal es que Vettel se quejara como el acostumbra y que la FIA actuara , no que se tomara la justicia por su cuenta .
Justicia por cierto que no es justicia ni nada si no una acción de bandera negra .

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26 Jun 2017 - 18:53

Excelente análisis. Es preocupante que los periodistas que han redactado las notas en este periódico no sean capaces de hacer un análisis mas objetivo.

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