Penalti y expulsión

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26 Jun 2017 - 09:39
Todos recuerdan aquella famosa frase "penalti y expulsión" y la respuesta del árbitro: "¡No me jodas Rafa!"

Y, al igual que Rafa Guerrero, el linier que saltó a la fama por aquella jugada, yo también hubiera enseñado roja directa a Sebastian Vettel. Y en el momento del calor, al menos amarilla a Lewis.

Penalti y expulsión como la mereció Michael Schumacher en Jerez 1997 por intentar sacar a Jacques Villeneuve del asfalto. O como se le enseñó de forma no demasiado justa y con retroactividad a Ayrton Senna en su primer incidente en Suzuka con Alain Prost; me pareció más flagrante el segundo, el del año siguiente.

La maniobra de Vettel no deja lugar a dudas. Un volantazo intimidador, digno de esos que se ven en las escenas de persecución de las películas americanas. Y ni siquiera en el fragor de la batalla, sino en un momento de neutralización de la carrera, aún tras el safety car. No tiene perdón. 

No sé si Hamilton ralentizó mucho o no. Si provocó que Vettel lo tocara por detrás. A primera vista así lo parecía, pero los comisarios tras visionar la telemetría dijeron que no, que lo había hecho como las vueltas anteriores. En cualquier caso, su llamada a 'aclarar posturas' de hombre a hombre, no puede ser tolerada.

En Ferrari estaban caldeados. Culpan a Bottas de los problemas de Kimi…. y el finés se salvó de la vuelta perdida por el Safety-Car y fue llevado en volandas hasta el segundo puesto.

En Ferrari pueden darse por satisfechos con haber aumentado en dos puntos la ventaja de Vettel sobre Hamilton. Y sobre todo que la bandera roja casi inmediata les permitió cambiar el morro de Vettel sin perder el tiempo de una parada en box, mientras los mecánicos de Mercedes arreglaban como podían el fondo plano de Lewis. ¡en régimen de bandera roja, debería imponerse la regla de parque cerrado!.

Pero la cosa puede no acabar aquí. Jean Todt no estará muy contento. Los malos modos de Vettel no son cosa de este Gran Premio, de una ‘ida de olla’. Recordemos el reciente GP de México, sus comentarios ofensivos por radio hacia Max Verstappen y Charlie Whiting, que a punto estuvieron de acarrearle una sanción…. Lo que motivo "su sincera disculpa inmediata de forma que el presidente de la FIA, Jean Todt, ha decidido no llevar al piltoo ante la Corte Internacional de la FIA". 

Dos ocasiones muy cercanas en las que Vettel pierde los estribos. Quizás Sebastian ve en este año su gran oportunidad de nuevo título y que los progresos de Mercedes son más veloces que los de Ferrari. En cualquier caso, Arrivabene y sus hombres deben atarle corto y calmarle.

Con los tres puntos de penalización infligidos, Vettel ya ha perdido 9 en su carnet. En Silverstone recuperará dos… pero si en Austria se ve involucrado en otra trifulca que le cueste 3 puntos, ello acarreará una carrera de suspensión que quizás le cueste el título.

En cualquier caso, lo que hizo Vettel es inadmisible. La tentación de un castigo ejemplar flota en ciertos ambientes… sobre todo de cara a los que empiezan. Pero sabiendo que ello pudiera arruinar la emoción del campeonato, quizás esto baste por ahora.

Eso sí, a la próxima será penalti, expulsión….. y suspensión.

Sebastian Vettel
Ferrari
GP Azerbaiyán 2017
40 comentarios
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26 Jun 2017 - 17:57

https://youtu.be/H1NqNkyw4TY
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Se ve claramente que Hamilton frena y pasa de 2da a 1ra despues de haber doblado.
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A 1ra. en una recta ¿?
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Y la FIA que mira?
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Negra a ambos, eso era lo correcto

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26 Jun 2017 - 16:52

La sanción es poca cuando hace unas carreras atrás Saenz salida de los boxes intento adelantar astrol ganándole la cuerda de la primer curva y los comisarios lo crucificaron diciendo que había sido una maniobra demasiado ambiciosa y lo sancionaron incluso con 3 puestos para la próxima carrera cuando él nunca tuvo intención de golpear o que lo golpearan más bien porque en realidad fue estrol el que nunca lo vio y se cerró demasiado no dejándole lugar lo de schumacher me parece justo pero si se quiere todo viene alentado en mi opinión por la aberrante maniobra que realizó Alan prost contra ayrton senna en suzuka cuando todavía el amiguito de Alan prost que oficiaba de juez y Jurado sancionó grandísimo ayrton poniéndole un campeonato de regalo en el bolsillo al deshonesto Alan prost que carece de un ápice de vergüenza porque a la vista de todo el mundo hacía chanchadas y después le daba el rostro para ir a llorarle a su amiguito para que le arreglará sus macanas a partir de ahí entonces todos los demás pueden llegar a pensar qué pueden tirar la piedra y esconder la mano y que todo el mundo va a hacer la vista gorda y recurren a considerar que perdido por perdido hago lo que me viene en gana total después me planto en mí postura me hago el retobado y listo xq tal vez safo como en esta carrera que Sebastián realiza una maniobra antideportiva totalmente artera repudiable fuera de lugar y seños de muy pero muy mala conducta y rompe los ojos lo contemplativo que han sido con él y no es la primera vez que se le perdona en gran medida

26 Jun 2017 - 14:50

Todo el mundo menos la FIA , sabe que Vettel 'bajo presión' insulta , golpea, agrede , gesticula . . . es el digno sucesor de Schumacher , que pido a Dios se recupere pronto .

26 Jun 2017 - 14:45

Penalti y expulsión como la mereció Michael Schumacher en Jerez 1997 por intentar sacar a Jacques Villeneuve del asfalto .

26 Jun 2017 - 14:43

Schumacher y él , misma conducción mismas formas , ambos alemanes , Schumacher esta maniobra la hizo muchas veces especialmente en Jerez .

26 Jun 2017 - 14:43

Sr. Blancafort reconforta leer al alguien que sabe lo que dice .

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Rey
26 Jun 2017 - 14:37

Bueno a Vettel en Baku lo sancionaron como establece el reglamento y con las reglas mas duras que se establecen en el Safety Car y en la de Puntos que es la que recoge el tema de la conduccion peligrosa, esto es para los que quieren que se le imponga una sancion no comtemplada por que si, lo que hace que solo se vea el dolor que tienen desde el 2010 y que si consigue ser campeon con Ferrari seguira hundiendo el mito cada dia mas. Pero nadie se cuestiona la accion de Hamilton donde reincide pues en Barehin fue sancionado siendo incluso mas rapido que ahora sentando el precedente de la velocidad que se debe tener, claro que si hubiera afectado al idolo local si se hubiera pedido sangre tan solo recordar GP Europa 2010 por tan solo citar un ejemplo, se les ve el plumero.

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26 Jun 2017 - 14:04

La cosa es que yo tmb pienso que ese tipo de acciones en el deporte es inadmisible, y necesita de una buena sanción para que no vuelva a ocurrir, pero tmb hay que saber diferenciar entre una acción solamente antideportiva con una acción peligrosa en cuanto a seguridad de los pilotos se refiere, En la mayoría de casos puede ir unidos de a mano, pero en este de Vettel en ningún momento hay un riesgo para la seguridad de ningún piloto, no es peligrosa la acción hombre, no iba a dejar fuera ninguno de los dos coches... ahora si es un gesto feo antideportivo. Por lo tanto , en mi opinión, aquí la bandera negra no tiene cabida,para algo está la blanca y negra que solamente para acciones antideportivas ( claro ejemplo el de esta), en una acción reiterada se cambia la bandera a negra, no fue el caso. Otra cuestión distinta sería la posible sanción aplicable post carrera con puesto en parrilla, en mi opinión justificada por el carácter reiterativo (segunda vez) de una acción antideportiva que mas parece una rabieta que otra cosa... Pero sin ir mar lejos de ello , y sin crucificar a ninguno tampoco, esto tmb es rivalidad y lucha, y hay que entender que fue un calentón con las pulsaciones a mil, que debe castigarse para que no vuelva a repetirse pero nada mas, y que me hubiese gustado que al bajarse hubiera pedido disculpas por esa acción, aunque después hubiera arremetido contra Ham. Pero lo peor de todo para mí, fue que perjudicó a su equipo Ferrari con una bobada de acción.

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26 Jun 2017 - 13:55

Bueno hay varias cosas que destacar: 1. El reglamento es como una constitución del deporte, no puedes sancionar como te da la gana, hay artículos que contemplan una sanción para cada caso, es por ello que cada sanción es justificada por interpretación de cierto artículo. 2. Estamos claros que la maniobra de Vettel fue desproporcionada y muy poco inteligente, pero su acción no produjo daños en ningún monoplaza, fue más bien un gesto en repudio de lo acontecido y supo como hacerlo para no producir daños. 3. Hamilton sabía que tenía cerca a Vettel y aún así redujo bruscamente la velocidad, eso si produjo daños y si es manejo inseguro. 4. El redactor de este artículo afirma: "Quizás Sebastian ve en este año su gran oportunidad de nuevo título y que los progresos de Mercedes son más veloces que los de Ferrari", coye hay que pensar, estás segundo, tu alerón se daña, para ese momento significaba el fin de la carrera de Vettel al tener que cambiar el alerón, la molestia fue justificada, la respuesta no. 5. La sanción es justa, Vettel perdió la carrera, Hamilton no fue sancionado, y pudo haber sido peor sin la bandera roja. 6. Hamilton es un tira la piedra y esconde la mano, eso es bien sabido por todos, afortunadamente su maldad no quedó impune y aunque la FIA no hizo nada, el tuvo que entrar a pits por una falla extraña, y para colmo, quedó por detrás de Vettel.

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26 Jun 2017 - 13:42

Cuando dos coches se tocan YA es un accidente. Otra cosa son los daños ocurridos. Eso es una agresión en toda regla, inadmisible en cualquier deporte. Acción injustificable por mucho que digan que no pasó nada.

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