Toyota, objetivo cumplido en Baréin: títulos de equipos y pilotos del WEC

Era el escenario previsto para las 8 Horas de Baréin, pese a que Alpine podía aspirar a frustrar los sueños japoneses, especialmente en el caso del título de pilotos ya que los tres pilotos del equipo francés llegaban igualados a puntos con los de Toyota, aunque la Pole lograda por Hartley dio un punto de ventaja a estos.

La batalla rápidamente se decantó hacia los japoneses. Estos controlaron la carrera y aunque Peugeot mantuvo el ritmo en los compases iniciales, a partir de la tercera hora comenzaron los problemas de fiabilidad para los franceses y el ascenso del Alpine hacia lo que finalmente sería el tercer escalón del podio, aunque sin poder presentar batalla real y tenerlo que confíar todo a un problema del Toyota número 7, que no llegó.

El Alpine acabó a dos vueltas, dejando claro que estaba en inferioridad. Ésta es la última prueba en categoría reina de los franceses hasta que dispongan de su LMDh en 2024. El próximo año los LMP1 ya no gozarán de exención para seguir corriendo y si Alpine quiere mantenerse en activo deberá correr en LMP2 de nuevo.

Precisamente el inicio de los problemas de los Peugeot coincidió con el momento en que los dos Toyota intecambiaron posiciones en cabeza. Buemi, Hirakawa y Hartley, comprobado que el Alpine se quedaba rezagado, cedieron la primera plaza a Kobayashi-Conway-‘Pechito’ López.

En LMP2, Sean Geael, Robin Frijns y René Rast no dieron opción y, con el coche de WRT, se impusieron con casi 50 segundos de ventaja sobre el coche de United, que pilotaban Lynn-Jarvis-Pierson. Pero el título se lo llevo Jota por partida doble, el de equipos y el de pilotos con González, Da Costa y Stevens.

En LMP2 Pro/Am, se impuso Prema. Alessio Rovera, François Perrodo y Nicklas Nielsen rubricaron el título con la victoria. El mismo equipo y los mismos pilotos ganaron el pasado año el título en GTE Pro/Am

RESULTADOS
1 - Conway/Kobayashi/Lopez (Toyota GR010-Hybrid / Toyota) 245 v.
2 - Buemi/Hirakawa/Hartley (Toyota GR010-Hybrid / Toyota) a 45"471
3 - Negrão/Lapierre/Vaxiviere (Alpine A480-Gibson / Alpine) a 2 v.
4 - Duval/Menezes/Muller (Peugeot 9X8 / Peugeot) a 4 v.
5 - Gelael/Frijns/Rast (Oreca 07-Gibson / WRT) a 8 v.
6 - Lynn/Jarvis/Pierson (Oreca 07-Gibson / United Autosports) a 8 v.
7 - Gonzalez/da Costa/Stevens (Oreca 07-Gibson / Jota) a 9 v.
8 - Kubica/Deletraz/Colombo (Oreca 07-Gibson / Prema) a 9 v.
9 - Andrade/Habsburg/Nato (Oreca 07-Gibson / Realteam WRT) a 9 v.
10 - Hanson/Owen/Albuquerque (Oreca 07-Gibson / United Autosports) a 9 v.
11 - Rasmussen/Jones/Aberdein (Oreca 07-Gibson / Jota) a 9 v.
12 - Wadoux/Chatin/Milesi (Oreca 07-Gibson / Richard Mille) a 10 v.
13 - Van der Zande/Cullen/Bourdais (Oreca 07-Gibson / Vector) a 10 v.
14 - Perrodo/Nielsen/Rovera (Oreca 07-Gibson / AF Corse) a 10 v.
15 - J.Lahaye/M.Lahaye/Heriau (Oreca 07-Gibson / Ultimate) a 10 v.

ASÍ QUEDA EL CAMPEONATO DE PILOTOS
1.Buemi/Hirakawa/Hartley 149 puntos; 2.Negrão/Lapierre/Vaxiviere 144; 3.Conway/Kobayashi/Lopez 133