COCHES

BLANCPAIN GT SERIES

Soucek, Molina, Riberas, Pareras y Forné inician en Monza el asalto

49 equipos inscritos, 19 de ellos en categoría Pro, defendiendo a diez marcas diferentes
soucek_monza-blancpain-2019-soymotor.jpg
0
13 Abr 2019 - 12:57

Un total de 49 equipos inician este fin de semana la persecución del título de las Blancpain GT Endurance Series. Nada menos que diez marcas en liza, algo insólito: Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Honda, Lamborghini, Lexus, Mercedes y Porsche. Y una ausencia, la de Nissan, que reconduce su actividad deportiva.

 

Casi 150 pilotos en liza, entre los que hay una buena presencia española. Andy Soucek sigue con Bentley, equipo al que en ocasiones se incorporará Lucas Ordóñez. Miguel Molina sigue siendo piloto de Ferrari. Àlex Riberas, es hombre de Audi, marca con la que también correrá el joven Iván Pareras. Y Toni Forné lo hará con Lamborghini.

Obviamente entre estos 49 equipos son los 19 equipos inscritos en la categoría Pro –es decir, todos los pilotos de nivel profesional y el apoyo directo de la marca– los que están entre los favoritos: Soucek, Molina y Riberas están en ese paquete.

Maro Engel, Luca Stolz y Yelmer Buurman, a los mandos de un Mercedes-AMG Black Falcon, defienden el título conquistado el pasado año, pero tendrán dura competencia con sus compañeros de equipo y también con el Mercedes del AKKA ASP Team, campeón de 2018 con Raffaele Marciello cono jefe de filas. Hay un tercer equipo Mercedes importante, el de Strakka Racing, ganador el pasado año del título de Pro-Am.

Audi es la marca más representada y tendrá los nuevos R8 LMS EVO com punta de lanza, gestionados por el Audi Club Tea WRT en el que Alex Riberas compartirá coche con Dries Vanthoor y Ezequiel Pérez Companaq; Sainteloc y Attempto.

Lamborghini cuenta sobre todo con dos Huracan de FFF Racing y in tercero con el Grasser Racing, ganador de la Copa de Resistencia de 2017.

Rowe Racing es el máximo representa de Porsche con dos unidades del 911 GT3 R. Los suizos de R-Motorsport contarán con el nuevo Aston Marti Vantahe GT3. Bentley sigue con sus dos coches oficiales alineados pro M-Sport, pero que cambian numeración: tendrán los números 107 y 108 en lugar de los tradicionales 7 y 8, para celebrar el centenario de la marca. Soucek, con el 108, seguirá teniendo a Alex Bucombe y Maxime Soulet como compañeros.

Finalmente, la marca icónica Ferrari estará representada por la entrada del nº 62 SMP Racing. El 488 GT3 respaldado por Rusia fue competitivo para la victoria en Monza la temporada pasada luego de comenzar desde la Pole y su tripulación esperará volver a sobresalir en su tierra natal. Y Ferrari cuenta con un solo coche en la clase Pro, alineado por el equipo ruso SMP, con Miguel Molina, Davide Rigon y Mikael Aleshin.

La carrera, de tres horas duración, comenzará el domingo a las 15:00 CEST.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

28
24 Abr 2024 - 14:51
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

47
24 Abr 2024 - 11:33