Sordo, López, Cachón y Alonso, los españoles del Rally de Montecarlo

Un total de 75 equipos figuran en la lista de admitidos, encabezada por Kalle Rovanperä, el actual campeón, que ha preferido mantener el número 69 en su coche en lugar de lucir el 1 de los campeones. Es el número máximo de inscritos previsto por el reglamento.

Obviamente, los cuatro españoles van acompañados por sus respectivos copilotos. Cándido Carrera, Borja Rozada, Alejandro López y Adrián Pérez, mientras que Axel Coronado acompañará a Marco Bulacia.

Tan sólo 10 equipos corren en Rally1, siendo Toyota el único que alinea cuatro coches. Tanto Hyundai como M-Sport Ford se conforman con tres.

Toyota alinea a Kalle Rovaperä, Sébastien Ogier, Elfyn Evans y Takamoto Katsuta. Hyundai confía en Thierry Neuville, Dani Sordo y Esapekka Lappi. Mientras que Ford lo hace en Ott Tänak y Pierre Louis Loubet, amén de confiar su tercer coche, de pago, al griego Jourdain Serderikis.

La batalla está en Rally2 donde se dan cita nada menos que 41 coches de Ford, Citroen, Skoda y Volkswagen y nombres sonados: Adrian Fourmaux, Yohan Rossell, Stephane Lefevre, Nikolay Gryazin, Greg Munster, Sami Pajari, Eric Cais, Pepe López… 

La prueba se disputa la próxima semana, con salida el jueves 19 desde Montecarlo, pero los reconocimientos podrán hacerse a partir del lunes, según el plan establecido por la organización.

Esta es la razón básica por la que Loeb no llegó a un acuerdo con M-Sport. No había tiempo para recuperarse del Dakar, salir pitando el domingo de Arabia y el lunes a primera hora iniciar los reconocimientos.

Entre tanto, Ford ya ha estado en la zona para los primeros test preMontecarlo, con Loubet y Tänak, mientras que envió a Formaux al Janner Rally —que ganó— para que cogieran ritmo.