COCHES

EUROPEAN LE MANS SERIES

Roberto Merhi sondea las ELMS

El castellonense se ha pasado por las 4 Horas de Barcelona
roberto-merhi-2019-soymotor.jpg
1
20 Jul 2019 - 19:01

Roberto Merhi se ha pasado por las 4 Horas de Barcelona. El de Castellón ha venido por curiosidad, por ver a su amigo Jean-Éric Vergne… y para sondear diversas posibilidades de disputar las ELMS el próximo año.

Merhi sigue teniendo 'mono' de las carreras. Y no ve el momento de volver a ponerse un casco 'de verdad', no el de sus aventuras en mountain bike. El caso y el mono ignífugo.

Precisamente el equipo G-Drive ha perdido uno de sus pilotos, Norman Nato. El francés pasará a disputar el WEC con un Rebellion, y desde luego sería un asiento muy apetecible.

Queda tiempo todavía. El presente campeonato ELMS no ha hecho más que llegar al ecuador aquí. Así que habrá que armarse de paciencia.

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
22 Jul 2019 - 08:54
Comment

Una pena para un enorme piloto, serio con lo que hace, pero que la falta de padrinos, le priva de oportunidades para demostrar lo que vale.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41