El Renault 5 Prototype, directo al liderato del GEOM Index

La llegada del Renault 5 Prototype, 'concept' destinado a servir como base de un futuro modelo de producción que revivirá el mito francés en forma de coche eléctrico, ha irrumpido con fuerza. Tanta que se ha colocado directamente en primera posición del primer GEOM Index del año. Eso quiere decir que el prototipo ha sido el coche más relevante para los internautas españoles.

Como siempre, esta clasificación otorga una puntuación que va de 0 a 100, si bien el Renault 5 Prototype se ha quedado en 79,05. Esta cifra ha sido suficiente como para batir a los otros dos integrantes del podio, el Toyota Highlander y el Mercedes-Benz EQA, que se han quedado, respectivamente, en 78,66 y 78,45.

En cuarta posición con un tanteo de 77,40 ha finalizado el Cupra Formentor, que ha finalizado por delante de un Land Rover Defender que se ha quedado en 76,58. Muy cerca de éste, con 76,27 puntos, ha acabado el Porsche Taycan, mientras que la séptima plaza ha sido para el Singer 911 Safari con 76,14. Es curioso que este modelo destaque en el GEOM Index, ya que la presencia de preparaciones en el mismo no se suele dar.

El octavo lugar de esta clasificación de enero lo ha obtenido el Citroën C4, cuya cuenta se ha detenido en 72,79, mientras que el Dacia Bigster, prototipo que anticipa al 'hermano mayor' del Duster, ha finalizado con 70,58 puntos. Cierra el 'top 10' el BMW iX3 con sus 68,24 puntos.

Entre los fabricantes, han sido Toyota, Mercedes-Benz y Audi las que se han instalado en el podio, justo por delante de Renault, a la que el liderato de su último prototipo no le ha permitido pisar una de las tres posiciones de honor.