Polestar se estrena en Valencia... ¡a cincuenta metros de Tesla!

Polestar termina de abrir en Valencia su cuarta 'Store' en España... a solo cincuenta metros del Tesla Center de la capital del Turia. De hecho, si buscamos en Google Maps, veremos como ambos están en el mismo edificio, el 107 de la avenida Maestro Rodrigo, solo que en las esquinas opuestas. Polestar no solo compite con Tesla, sino que en la misma avenida pero en la acera contraria está el concesionario BMW Bertolín, el más antiguo de Europa, además de otras marcas que, aunque no son competencia directa, como Maserati, termina de lanzar los eléctricos 'Folgore'. Sí era competencia BYD, pero la marca china desalojó sus instalaciones, a escasos 200 metros de Polestar, al estar ubicadas en el edificio que sufrió un pavoroso incendio en la ciudad el pasado mes de febrero, incendió que no afectó al concesionario BYD pero sí al resto del edificio, ahora inutilizado.

Polestar es la marca sueca y premium del grupo Geely, emparentada en sus inicios con Volvo, se ‘emancipó’ de la matriz para convertirse en una firma más desenfadada, deportiva y lujosa, que sigue creciendo en gama y en presencia comercial. En España la apertura de exposiciones 'Space' sigue su curso, y tras Madrid y Barcelona, Valencia se ha convertido en la tercera ciudad que estrena una exposición específica de Polestar. Lo hace coincidiendo con la llegada de dos nuevos modelos, el SUV Polestar 3 y el SUV Coupé Polestar 4, que se suman al renovado Polestar 2 para ofrecer una gama cada vez más amplia y competitiva.

El nuevo Space, ubicado en la calle Maestro Rodrigo, es el más grande de los estrenados en nuestro territorio, está ubicado en la ‘milla eléctrica’ de la ciudad y cuenta con espacio para exhibir hasta cinco modelos, además de los accesorios habituales de la marca, como suspensiones, frenos o la disposición de todos los acabados de pinturas y tapicerías para facilitar la elección del cliente. Esta se hace del mismo modo que la venta ‘online’, pero a través de grandes pantallas que permiten entender de forma muy fácil la configuración final del modelo antes de hacer el pedido.

ELÉCTRICOS Y PREMIUM, TAMBIÉN PARA EMPRESAS

La ventaja del Polestar Space respecto a la compra online es que los expertos de Polestar pueden atender mejor a las empresas, ofrecer las financiaciones de una forma más comprensible y también consultar las tasaciones de los coches de aquellos que entregan un coche usado durante el proceso de compra. En cuanto al taller y postventa, en Valencia será el concesionario Volvo Vedat el encargado de realizar estas tareas para los vehículos Polestar. De hecho, los concesionarios Volvo son un socio importante de Polestar en España. En la inauguración de la instalación, Stéphane Le Guével, director de la marca en España, insistió en la importancia de los lazos con la marca sueca: "Tenemos ‘hubs’ Polestar con Volvo en siete provincias más además de en las que ya estamos presentes con Polestar donde los clientes pueden llegar, probar y conocer a fondo los modelos de Polestar." Polestar realiza además acciones ‘pop-up store’ en zonas comerciales premium en varias ciudades.

En cuanto al lanzamiento de los nuevos coches, Stéphane se mostró claramente optimista: "Con el Polestar 3 entramos en el segmento premium SUV con un automóvil claramente sofisticado y deportivo. Con el Polestar 4 estrenamos nuestro propio segmento, el de los SUV Coupé de gama alta, con unos precios en general muy atractivos" –el Polestar 4 está a la venta desde algo más de 65.000 euros–.

EL POLESTAR 4, DESDE 65.900 EUROS

A la venta desde 88.900 euros, el SUV Polestar 3 es el modelo de su clase y potencia más económico del mercado, mide 4,90 metros y apuesta por un enorme espacio interior amplio y sofisticado. Su maletero trasero tiene más de 500 litros y cuenta con versiones de tracción total con 489 y 517 caballos, con autonomías respectivas de 631 y 561 kilómetros, con baterías de 111 kilovatios hora.

Por su parte, el SUV Coupé Polestar 4 parte de los 65.900 euros, mide 4,84 metros, tiene versiones de tracción trasera con 272 caballos y tracción total con 544 caballos y autonomías de 610 y 580 kilómetros respectivamente, con un interior sofisticado y lujoso y una imagen en la que destaca la ausencia de cristal trasero, sustituido por un sofisticado sistema de cámaras.

Ambos comparten un sistema operativo desarrollado junto a Google que permite viajar con total tranquilidad, al calcular a la perfección los puntos de carga, repostajes, autonomía y tiempo para llegar al destino, además de acceder con facilidad a todos los servicios on-line, como Spotify, Google Maps, Podcast, etcétera.

Las primeras entregas a clientes de ambos modelos serán durante los meses de julio y agosto.