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Pepe Arqué realiza un test con el nuevo RX2e del Mundial de Rallycross

El coche, que se estrenará en 2021, es eléctrico
El coche ha sido diseñado y producido por QEV Technologies en Barcelona
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14 Feb 2021 - 12:07

El joven piloto catalán Pepe Arqué, uno de los grandes especialistas de Carcross, ha tenido ocasión de probar el coche que protagonizará el Mundial de Rallycross en la categoría RX2e, categoría ‘monotipo’, cuyo campeonato tendrá cinco pruebas en su calendario.

Un nuevo vehículo que ha sido realizado por QEV Technologies, empresa española ubicada junto al Circuit de Barcelona-Catalunya. Desde el tren de potencia hasta el último detalle del chasis, el desarrollo del proyecto se ha llevado a cabo en la sede de la compañía, con la colaboración del preparador sueco Olsbergs.

El coche lleva dos motores eléctricos, uno por eje, para ofrecer un total de 335 caballos de potencia y un par de 460 Newton metro, un incremento de potencia y par notable frente al coche de la anterior categoría Superlites. El pack de baterías es de 36 kWh, más que suficiente para las mangas cortas de rallycross.

Arqué, que en el verano de 2019 realizó un stage de rallycross en la Junior Academy escadinava, se mostró entusiasmado con este test realizado en Calafat.

"Ha sido una experiencia espectacular e inolvidable. Es la primera vez que he podido pilotar un coche de rallycross de tracción a las cuatro ruedas y eléctrico. ¡Ha sido un día increíble! Me he divertido mucho", dijo Pepe, quien agradeció a QEV el haberle invitado a probar el coche.

Otros pilotos españoles probaron el coche, como Iván Ares o Pablo Suárez; este último es el piloto de pruebas oficial de QEV Technologies y, al igual que Pepe Arqué, sopesa la opción de correr el campeonato por su cuenta.

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