Palou conserva patrocinador para Gateway, es séptimo en los Libres
Patricio O’Ward sigue en racha. El mexicano fue ayer el más rápido en los entrenamientos libres de la IndyCar, que este fin de semana celebra dos carreras en el peculiar óvalo de Gateway.
Alex Palou se aclimató rápidamente a la pista a pesar de contar con tan sólo 90 minutos de entrenamientos, y así fue el séptimo más rápido entre los 23 participantes. La peculiaridad del trazado es que el radio de un extremo del óvalo es mucho más cerrado que el otro.
"Estoy realmente emocionado de correr de nuevo. Tras estas dos semanas en Indianápolis, donde me sentí muy cómodo, tengo más experiencia en ovales. En Iowa ya dimos un paso adelante, pero creo que fue en IndyCar donde dimos el salto al frente, donde gané confianza y, pese al accidente en carrera, me siendo listo para pelear por los mejores puestos en las carreras en ovales", señaló Palou.
La confianza de Palou ante esta carrera también viene dada "porque el pasado año el equipo estuvo increíble aquí. Estuvieron muy cerca de hacer un doblete, así que espero que este año estemos al mismo nivel con Santino Ferrucci".
El coche de Palou ha sorprendido porque llevaba los colores de Guaranteed Rate. El patrocinador que llegó en el último momento para las 500 Millas de Indianapolis, ha decidido mantener su respaldo para estas dos carreras de Gateway, lo que sin duda habrá dado una gran moral al equipo y al propio piloto.
"Alex provocó un gran revuelo en Indianapolis. Creemos que es un firme candidato a ser seguido por los aficionados y a ser novato del año. Así que estamos entusiasmados de apoyarle de nuevo en estas dos carreras de este fin de semana", dijo Steve Moffat, director de marketing de Guaranteed Rate. Y Palou quisiera corresponderles con un gran resultado, la victoria a ser posible.
No lo tendrá fácil. O’Ward se mostró muy competitivo, fue el único que supero las 181 millas/hora de media, unos 291 kilómetros/hora, y distanció claramente a sus rivales, encabezados por Will Power, Scott Dixon y Conor Daly. Takuma Sato, Jack Harvey y Alex Palou venían a continuación.
Palou dio 101 vueltas, mucho más que cualquier otro participante, buscando ‘el truco’ de este trazado. Su compañero Santino Ferrucci sólo pudo dar 40 vueltas y cierra la clasificación
La sesión de clasificación se disputará a las 18:00 CEST. La primera carrera comenzará a las 21:00 CEST y se prolongará hasta medianoche hora peninsular.
RESULTADOS LIBRES 2020
POS. | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | VEL (m/h) | V. |
01. | P. O'Ward | Arrow McLaren SP | 24"7890 | 181532 | 75 |
02. | W. Power | Team Penske | 24"8673 | 180,961 | 81 |
03. | S. Dixon | Chip Ganassi Racing | 24"8864 | 180,822 | 55 |
04. | C. Daly | Carlin | 24"9195 | 180,581 | 57 |
05. | T. Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 24"9398 | 180,434 | 53 |
06. | J. Harvey | Meyer Shank Racing | 24"9659 | 180,246 | 80 |
07. | A. Palou | Dale Coyne Racing with Team Goh | 24"9748 | 180,182 | 101 |
08. | M. Ericsson | Chip Ganassi Racing | 24"9782 | 180,157 | 57 |
09. | R. VeeKay | Ed Carpenter Racing | 24"9856 | 180,104 | 86 |
10. | C. Herta | Andretti Harding Steinbrenner Autosport | 25"0230 | 179,835 | 54 |
11. | A. Rossi | Andretti Autosport | 25"1534 | 178,902 | 53 |
12. | J. Newgarden | Team Penske | 25"1574 | 178,874 | 64 |
13. | O. Askew | Arrow McLaren SP | 25"1744 | 178,753 | 79 |
14. | T. Kanaan | AJ Foyt Enterprises | 25"2205 | 178,426 | 52 |
15. | F. Rosenqvist | Chip Ganassi Racing | 25"2457 | 178,248 | 70 |
16. | Z. Veach | Andretti Autosport | 25"3151 | 177,760 | 54 |
17. | M. Andretti | Andretti Herta with Marco & Curb-Agajanian | 25"3255 | 177,687 | 56 |
18. | S. Pagenaud | Team Penske | 25"4264 | 176,981 | 54 |
19. | R. Hunter-Reay | Andretti Autosport | 25"4356 | 176,917 | 32 |
20. | E. Carpenter | Ed Carpenter Racing | 25"4491 | 176824 | 59 |
21. | C. Kimball | AJ Foyt Enterprises | 25"5359 | 176,,222 | 52 |
22. | G. Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 25"5839 | 175,892 | 64 |
23. | S. Ferrucci | Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan | 25"8808 | 173,874 | 40 |