La atención en el tráfico es imprescindible y es justo lo que el conductor de un Morgan 4/4 no tuvo al salir de un evento en circuito celebrado en Inglaterra. Al incorporarse a la carretera no respetó la preferencia ni tuvo la precaución de comprobar si venía algún vehículo en su trayectoria.
Morgan Motor Company se fundó en 1909 y, desde entonces, su apego a la tradición ha sido la seña de identidad de la compañía, con modelos cuyo aspecto han variado muy poco o nada. Como el 4/4 que, surgido en 1936 y con pequeñas variantes que lo llevan a denominarse Plus 4, sigue produciéndose todavía, en lo que es un genuino producto clásico de fabricación actual.
La firma británica demuestra una vez más que no está anclada al pasado aunque así lo parezca por la estética de sus coches, que evocan a los años 50. Entre su gama que incluye el 3-Wheleer o el Morgan Aero, también podemos encontrar el ya mítico Morgan Classic en versiones de dos y cuatro plazas.
Pocos podían esperar, incluídos los propios creadores, que el renacimiento del Morgan 3 Wheeler en 2011 iba a cosechar tanto éxito. Este deportivo clásico pero de concepto peculiar ha sabido ganarse a los coleccionistas, pero también a diversos rostros públicos. En nuestro país, sin ir más lejos, gran parte de su fama y del reconocimiento por parte del público radica de la unidad que lució Álvaro Arbeloa de camino a uno de los entrenamientos del primer equipo del Real Madrid.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
