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Mazda tiene listos sus modelos para el Tokyo Auto Salon

El MX-5 presentará un techo de fibra de carbono

También habrá versiones mejoradas del CX-5 y CX-8

José Miguel Vinuesa

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21 Dic 2018 - 09:00

El Tokyo Auto Salon comienza el próximo mes, en concreto el 11 de enero de 2019, y en él las marcas japonesas vuelcan buena parte de sus esfuerzos para presentar nuevos modelos. Mazda no será una excepción, y ya tiene listas varias sorpresas para el evento ‘de casa’.

Por supuesto, el Mazda3 será una de las atracciones del stand de la marca, ya que ha despertado mucho interés desde que fuera presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles el mes pasado. Eso sí, la versión que se verá en Tokyo tendrá un nuevo paquete de mejoras, principalmente estéticas y aerodinámicas en las que se incluirá un difusor trasero, taloneras laterales más prominentes y un parachoques trasero en color negro brillante. Para redondear el aspecto el modelo cuenta con llantas BBS de 18 pulgadas y un interior revisado que ha sido equipado con pedales deportivos y revestimientos especiales.

El modelo 3 será llamativo, pero no se puede negar que la verdadera estrella del programa será el concepto Roadster Drop-Head Coupe basado en el fenomenal MX-5. El roadster japonés presentará un techo duro en fibra de carbono que puede retirarse, pero que colocado otorga una nueva dimensión al pequeño descapotable, además de aumentar la rigidez estructural con un peso muy contenido.

Además del techo liviano, el MX-5 equipa un nuevo divisor delantero, faldones laterales aerodinámicos y llantas RAYS de 16 pulgadas. La deportividad se completa con asientos Recaro y pedales de aluminio. En el apartado de rendimiento, hay un nuevo volante, un filtro de aire de alto rendimiento y un diferencial de deslizamiento limitado, que deben mejorar el ya de por sí magnífico comportamiento del último modelo de la icónica saga.

Mazda también exhibirá versiones modificadas del CX-5 y CX-8. El primero tiene un revestimiento de plástico adicional con lo que parecen ser inserciones de aluminio y un interior mejorado con pedales de aluminio, placas iluminadas en los umbrales de las puertas y tapetes con una "función de desodorización". En el caso del CX-8, cuenta con placas antideslizantes y ruedas de aluminio de 20 pulgadas, mientras que el interior recibe las mismas actualizaciones que el CX-5.

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