Mazda BT-50 2021: el lenguaje de diseño Kodo llega a las pick-up

El BT-50 2021 es la tercera generación del modelo, que debutó en 2006 y que durante sus dos primeras generaciones compartió base con el Ford Ranger. En la tercera, se aleja para adoptar la base del Isuzu D-Max. Entre sus rivales figuran modelos como el Toyota Hilux o el Mitsubishi L200.

MAZDA BT-50 2021: EXTERIOR

El Mazda BT-50 2021 mide 5.280 milímetros de longitud, 1.870 milímetros de anchura y 1.790 milímetros de altura, con una batalla de 3.125 milímetros. Su peso aún no ha sido confirmado.

La principal novedad de la tercera generación es la adopción del lenguaje de diseño Kodo, apreciable en un tren delantero que adopta una parrilla prominente con la misma estética que en los turismos de la marca.

MAZDA BT-50 2021: INTERIOR

El Mazda BT-50 2021 ha sido creado para ofrecer “un nivel sin precedentes de confort, estilo y funcionalidad”, en palabras de la firma que lo ha creado.

Su habitáculo incluye una pantalla digital táctil de nueve pulgadas con un sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto. El cuadro de mandos es semi-digital e incluye una pantalla de 4,2 pulgadas.

MAZDA BT-50 2021: MECÁNICA

El Mazda BT-50 2021 equipa un motor turbodiésel de 3.0 litros y 190 caballos de potencia con un par máximo de 450 Newton metro.

Cuenta con tracción a las cuatro ruedas y diferencial con bloqueo electrónico en el eje trasero. Puede cargar hasta 1.000 kilos y remolcar hasta 3.500.

MAZDA BT-50 2021: PRECIO

El precio del Mazda BT-50 2021 aún no ha sido confirmado, aunque es poco probable que llegue a Europa.

La primera generación se vendió en Oceanía, el Sudeste Asiático, América Central y Sudamérica, y África.

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