M-Sport Ford presenta su Puma Rally1 con 'decoración Red Bull'

Lo más importante es que al apoyo de Ford, más importante que en pasadas ediciones del campeonato, sin duda pudiendo contar con un piloto estrella como Loeb, Malcolm Wilson ha conseguido el apoyo de Red Bull, que hará las veces de patrocinador principal, posiblemente también ligado a la presencia del nueve veces campeón del mundo.

El famoso toro rojo que da nombre a la marca de bebidas energéticas no sólo ocupa todos los laterales, sino que también protagoniza el color de los coches, aunque el fondo azul está sustituido por un lilosos metalizado.

Your first look at this season’s stunning #FordPuma #Rally1 livery for @MSportLtd Ford World Rally Team! #WRC pic.twitter.com/6VIkINfChK

— Ford Performance (@FordPerformance) January 15, 2022

Aunque el Puma de serie es un SUV de pequeño tamaño, el coche presentado no tiene ese aspecto, sino el de un auténtico WRC. El hecho de que esté permitido modificar las suspensiones a fondo ha permitido ‘bajar’ el coche y sus dimensiones son las de un WRC tradicional.

Ford tradicionalmente es el ‘tercer equipo’ del Mundial, aunque con Seb Ogier lograra recientemente dos títulos. La política deportiva de Ford está más por el ‘estar’ o por el ‘participar’ que por una apuesta sólida y fuerte por victorias y títulos, salvo excepciones puntuales. Otra forma de entender la competición, en la que entra de forma muy clara el vender sus coches a pilotos y equipos privados. Un camino que Malcolm ha sabido explotar a fondo.

Resta por ver si cara al próximo futuro, el Rally2 de Ford será también un Puma o bien estará basado en el Fiesta. Pero posiblemente el cambio no se dará hasta que los futuros nuevos Rally2 –quizás también híbridos como estos Rally1– entren en escena.