Loeb arrebata el liderato a Al-Attiyah en el Rally de Andalucía
El primer Mundial de Rally-Raid vuelve a estar en el aire. La pugna entre Sébastien Loeb y Nasser Al-Attiyah ha dado un vuelco importante en la tercera etapa, en la que Nasser ha visto cómo se evaporaba toda la ventaja acumulada en las primeras jornadas.
Un elemento, sin embargo, viene a pertubar todos los cálculos. La prueba sólo otorgará la mitad de puntos. La cancelación de la segunda etapa hace que no puedan disputarse los 900 kilómetros de especiales, mínimo para otorgar todos los puntos. Recordemos que la segunda etapa fue suspendida a causa de la niebla, que hacía imposible volar el helicóptero de asistencia médica y rescate.
El catarí había sorprendido a todos en la etapa 1B. Pese a la mala posición de salida y lo difícil que es adelantar, se impuso en la etapa con más de 11 minutos de ventaja. Hoy, desde el primer momento ha ido cediendo terreno. Muchos pensaron que Nasser se limitaba a dejarse alcanzar por Loeb –ceder seis minutos– y marcarle hasta la meta para poder controlarlo en la última etapa mañana.
No fue así, ya que Nasser fue cediendo poco más de dos minutos de control en control para entrar en la meta a casi 12 minutos de Loeb, con lo que mañana volverá a salir rezagado.
La etapa del domingo promete ser decisiva e incierta. Loeb saldrá abriendo pista y líder con sólo 28 segundos de ventaja sobre Nasser en la general. Éste puede tener la pequeña ventaja de la información que le den las roderas de los que le preceden, pero puede verse perjudicado si hay polvo o es delicado adelantar.
Al-Rajhi acabó segundo de la etapa a poco más de cuatro minutos de Loeb y es tercero en la general a sólo 2’20” del francés. Guerlain Chicherit, por el contrario, tendrá complicado reeditar su triunfo de Marruecos, ya que es cuarto a más de 11 minutos del líder.
Entre los vehículos ligeros, mala fortuna para Cristina Gutiérrez, que estuvo parada más de 20 minutos a media etapa y ve cómo sus opciones de repetir título –el pasado año ganó la Copa del Mundo de T3– se esfuman… aunque hoy en motos, el líder ha caído ¡a 100 metros de la meta! Hasta la bandera a cuadros todo es posible.
En un terreno que les es favorable, los T3 y T4 se mantuvieron por delante de todos los 4x4 ‘clásicos’, a excepción de los cuatro pilotos de cabeza, que son oficiales o están directamente apoyados. Isidre Esteve es quinto en T1, pero 13º en la general
Hoy, ‘Chaleco’ López no ha tenido su día y sólo ha sido sexto de la categororía, donde Guillaume de Mevius ganó comodamente entre los T3 por delante de Seth Quintero. En la general, ‘Chaleco’ es tercero de la categoría.
Tampoco tuvo suerte el polaco Goczal, rapidísimo con su T4, que tuvo un accidente y volcó; aunque piloto y copiloto resultaron ilesos, el abandono era obligado. Ello deja a Gerard Farrés como líder de la categoría, aunque Baciuska da un paso importante hacia la corona.
CLASIFICACIÓN GENERAL
- Sébastien Loeb - 7h22'58''
- Nasser Al-Attiyah - +28''
- Yazeed Al-Rajhi - +2'20''
- Guerlain Chicherit - +11'16''
- Guillaume de Mevius (T3) - +20'37''
- Seth Quintero (T3) - +26'43''
- Gerard Farrés (T4) - +40'04''
- Chaleco López (T3) - +40'04''
- Pau Navarro (T4) - +42'48''
- Joao Dias (T3) - +48'05''
13. Isidre Esteve - +51'40''
15. Cristina Gutiérrez (T3) - +1h13'35''
