Las marcas tendrán que compensar a los clientes si les vendieron coches Diesel con dispositivos ilegales de emisiones

El montante en cuestión oscilaría entre el 5% y el 15% del precio de compra del coche, según la información que ha trascendido en la jornada de hoy. El caso abarcaba tanto al Grupo Volkswagen como a Mercedes-Benz, entre otras.

El veredicto no se circunscribe al Dieselgate, sino que va más allá. Son dispositivos o software que cambian las emisiones que emiten los vehículos, lo cual abre la puerta a múltiples disputas y acusaciones de mala praxis, si bien las marcas explican que cumplen con la legalidad, que sólo se activan a determinadas temperaturas y que permiten proteger el motor..

Anteriormente la Justicia se había posicionado a favor de los fabricantes, a los que tan sólo consideraba culpables en caso de haber instalado intencionadamente un dispositivo ilegal. Este posicionamiento supone un cambio de posición y dictamina que es responsabilidad de las marcas garantizar la legalidad de dichos dispositivos. En caso de que no la tengan, los particulares podrán recibir una compensación económica.