Kia revela su revolución de las furgonetas eléctricas en el CES

La nueva gama de vehículos comerciales eléctricos de Kia está compuesta, en principio, por tres unidades, llamadas PV1, PV5 y PV7. Todos ellos parten de una plataforma específica llamada PBV que permite la inclusión de un espacio interior totalmente plano y multifuncional que posibilita su utilización tanto con pasajeros como con mercancías. En el caso de los primeros se pueden instalar los asientos a través de raíles para que se puedan desplazar y desmontar fácilmente. De hecho, esto último se lleva a cabo con la ayuda de un sistema electromagnético y mecánico. Además, la firma coreana ha confirmado que el software de control permite disponer de una conducción autónoma de alto grado.

La estética de los tres prototipos sigue una misma línea que los identifica claramente como una nueva era dentro de los vehículos comerciales de la marca. El minimalismo es el denominador común con unos faros que se reducen a la mínima expresión y con un panel luminoso que hace las veces de parrilla con el fin de mostrar diferentes avisos a peatones y demás usuarios de la vía. Lógicamente no hay noticias de ninguna rejilla de ventilación.

De lo que no ha dicho palabra Kia es de las características técnicas de ninguno de los tres prototipos. Eso sí, del primero que llegará, el PV5, se sabe que ofrecerá diferentes carrocerías para adaptarse bien al transporte de pasajeros o bien para hacer las labores de una furgoneta clásica. Permitirá diferentes alturas de techo, entre otras cosas. Además habrá una versión robotizada llamada PV5-R.

Por su parte, el Kia PV1 será el más pequeño de todos y está pensado para desplazarse sin problemas por las zonas urbanas, además de aparcar fácilmente. Se puede ubicar claramente como vehículo de última milla. En el otro extremo, por su parte, está el PV7, que como el PV5 ofrecerá diferentes opciones de carrocería y seguro que es el que más potencia y autonomía tendrá.