Atrevimiento en estado puro: ¡Hyundai confirma que el N Vision 74 será real antes de 2030!

Podían haber hecho un anuncio a lo grande, pues la ocasión lo merecía, pero no ha sido así. Hyundai ha aprovechado la celebración del CEO Investor Day para desvelar que uno de sus prototipos más atrevidos y llamativos se va a convertir en coche de serie. Se trata del Hyundai N Vision 74, presentado en 2022.

Habrá que ver si Hyundai mantiene el concepto mecánico cuando N Vision 74 llegue a la serie. El prototipo se puede considerar un coche eléctrico a pesar de contar con una pila de combustible de hidrógeno, y es que el cometido principal de ésta, si bien también es capaz de mover el coche, es recargar la batería. La capacidad de la misma es de 62,4 kilovatios hora y, además de recuperarse vía hidrógeno, también permite conexión a la red. Además, los dos tanques de hidrógeno pueden almacenar 4,2 kilos y recargarlos a tope requiere cinco minutos. La autonomía total del coche supera los 600 kilómetros.

Los más de 680 caballos que anunció en su momento el N Vision 74 provienen de dos motores situados uno en cada rueda trasera. El par máximo, por su parte, supera los 900 Newton metro. Gracias a estas cifras la aceleración de 0 a 100 kilómetros/hora se logra en unos cuatro segundos y la velocidad punta supera los 250 kilómetros/hora.

El diseño de aire retro del prototipo es de suponer que sí se respetará en el modelo de serie. Y no es casual, sino que se inspira en dos coches. El primer es el Hyundai Pony Coupé de 1974, mientras que el segundo es el Hyundai N Vision Gran Turismo. En cuanto a las medidas el N Vision 74 llega a 4,95 metros de largo, 2 metros de ancho y 1,33 metros de alto.

La confirmación de la llegada a la serie de este coche no ha llegado sola. Hyundai ha revelado que hasta 2030 llegarán 21 nuevos modelos eléctricos entre los que se encuentra este peculiar deportivo. Eso sí, todo parece indicar que para conocerlo no habrá que esperar hasta esa fecha límite. El pasado mes de mayo se filtró un informe que aseguraba que la marca coreana había aprobado la fabricación de 200 unidades del coche desde junio de 2026.

Oficialmente Hyundai se ha limitado a decir que sus planes pasan por "ofrecer a los clientes una amplia gama de opciones eléctricas, desde modelos generalistas hasta modelos de lujo y/o alto rendimiento".