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Gus Greensmith no pilotará para M-Sport Ford en 2023

Raymond Blancafort

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20 Dic 2022 - 18:15

Gus Greensmith no seguirá con M-Sport en 2023. El equipo de Malcolm Wilson anunció en un comunicado que no había podido llegar a un acuerdo con el piloto de 25 años, que ascendió con Ford hasta alcanzar el nivel más alto en el Mundial de Rallies, los WRC primero y Rally1 en la actualidad.

Greensmith fue décimo en el pasado Mundial, con 44 puntos; sus mejores resultados fueron dos quintos puestos en Montecarlo y Suecia, con el Ford Puma Rally1 Hybrid. En 2021 había sido noveno y sumado 64 puntos, con un cuarto puesto y dos quintos.

De momento, en el Montecarlo será el griego Jourdan Serderidis, un veterano y acaudalado piloto que el pasado año disputó con un cuarto Ford Puma el Acrópolis y el RACC Catalunya, quien ocupará su lugar. Serderidis ha llegado a un acuerdo para disponer de un Puma Rally1 Hybrid en un programa de cuatro carreras.

A Greensmith se le relaciona con el cuarto Toyota GR Yaris Rally1. El ascenso de Takamoto Katsuta al tercer coche oficial cuando Ogier no corra, deja libre el cuarto Yaris y Latvala ya ha dicho que el equipo tiene la intención de alquilarlo.

Todos estos movimientos dejan entrever que M-Sport lo apuesta todo a Ott Tänak y que quiere tener el máximo presupuesto posible para desarrollo del coche. A su lado estará Pierre-Louis Loubet, en tanto que Adrien Fourmaux ha sido retrocedido a pilotar un Fiesta Rally2.

Este plan ha impedido que, por el momento, Sébastien Loeb disponga de un Puma para el Montecarlo, pese a que el nueve veces campeón del mundo ganó el pasado año la prueba del apertura de la era híbrida del Mundial de Rallies.

Todo ello hará que sean sólo diez los Rally1 en la prueba de apertura del Mundial de 2023, que se disputará del 19 al 22 de enero.

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