Fórmula E: la hora de los 'mea culpa' en BMW

"Pido disculpas al equipo. Teníamos un buen ritmo y Alex estaba haciendo un gran trabajo. He sido yo quien ha errado. Me quise mantener firme y bloquee las ruedas. Lo mejor hubiera sido dejar pasar a Alex y mantenerme segundo. Un segundo lugar hoy hubiera sido un gran resultado hoy. No es esta la forma de demostrar que nos podemos jugar el título esta temporada".

Sims salvó los muebles con un cuarto puesto, pero sabe a poco, muy poco, cuando la victoria podía haber sido suya. De todas formas, aceptó caballerosamente las excusas de su compañero.

"Ha sido una verdadera lástima. Nadie en el equipo quería este resultado, pero debemos aprender de estos incidentes y hablar para que no se repitan. Hasta esta fase final habíamos manejado bien la situación. Pero se interrumpieron las comunicaciones. Debemos comunicarnos más, Debo explicar mejor al equipo lo que estoy sintiendo y me deben explicar lo que Félix está haciendo comparado con lo mío".

Sims explicó que se decidió a atacar a su compañero "porque el grupito de atrás nos estaba alcanzando. Buscaba una solución para este problema, pero está claro que no fue la acertada".

En BMW lamentaban un incidente, pero a la par estaban satisfechos y optimistas cara al futuro "porque hemos demostrado que somos fuertes, rápidos y competitivos. Supimos atacar al principio para tomar las dos primeras posiciones. Ahora no hay vuelta de hoja sólo esperar que en Chile mostremos el mismo potencial y esta vez podamos concretarlo".