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F3 Asiática

F3 Asiática 2021, Abu Dabi: Vidales clasifica octavo y cuarto

Ambas Poles han sido para el piloto chino Guanyu Zhou
David Vidales partirá desde la octava posición en la Carrera 1 y cuarto en la última
Lorenzo Fluxá ha clasificado 17º y 14º; Rafael Villagómez, 14º y 15º
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19 Feb 2021 - 12:25

Guanyu Zhou se ha llevado las últimas dos Poles de la temporada de la F3 Asiática en busca de una remontada épica para llevarse el título de un Pierre-Louis Chovet que saldrá quinto y sexto. David Vidales ha acusado un lento segundo sector en Yas Marina y partirá octavo y cuarto en las Carreras 1 y 3 del fin de semana, respectivamente. La parrilla de la Carrera 2 se organiza según el orden de vueltas rápidas durante la Carrera 1. 

Estamos en el último fin de semana de la Fórmula 3 Asiática de 2021, que se organiza en Yas Marina y esta vez con el circuito entero de Abu Dabi y no una versión reducida. El título está en las manos de Pierre-Louis Chovet aunque Guanyu Zhou ha demostrado hoy que no quiere cederlo sin lucha, por lo que el piloto chino se ha llevado las dos Poles del fin de semana.

Un sorprendente y ascendente Patrik Pasma ha clasificado segundo en la primera ronda clasificatoria, y Chovet se ha tenido que conformar con la quinta posición. En su debut en Yas Marina, David Vidales ha podido ser octavo, poco más de un segundo por detrás de Zhou, que es piloto de Alpine y de F2. El medio segundo perdido en el segundo sector, el de las rectas, ha lastrado las opciones de Vidales.

Cabe recordar que el leonés nos desveló la semana pasada en Dubái que al inicio de aquel fin de semana tuvieron un problema de set-up por el que perdieron mucha velocidad punta, así que puede ser que los problemas hayan remitido en Abu Dabi. Por detrás, Lorenzo Fluxá –ya confirmado como piloto de Fórmula Europea by Alpine en 2021 con VAR– fue 17º y el mexicano Rafael Villagómez –piloto de F3 en 2021–, 14º.

 

CLASIFICACIÓN 1 EN ABU DABI

POS. PILOTO EQUIPO   DIFERENCIA  
1 Guanyu Zhou Prema   2'07"173  
2 Patrik Pasma Evans   2'07"316  
3 Jehan Daruvala Mumbai Falcons   2'07"687  
4 Roman Stanek Hitech   2'07"808  
5 Pierre-Louis Chovet Pinnacle   2'07"889  
6 Kush Maini Mumbai Falcons   2'07"897  
7 Roy Nissany Hitech   2'08"154  
8 David Vidales Prema   2'08"250  
9 Ayumu Iwasa Hitech   2'08"327  
10 Roberto Faria Motorscape   2'08"407  
11 Alex Connor Evans   2'08"423  
12 Cem Bolukbasi BlackArts   2'08"530  
13 Reece Ushijima Hitech   2'08"538  
14 Rafael Villagómez BlackArts   2'08"881  
15 Nicola Marinageli Motorscape   2'08"996  
16 Alexandre Bardinon Pinnacle   2'09"166  
17 Lorenzo Fluxá BlackArts   2'09"257  
18 Irina Sidorkova Evans   2'09"612  
19 Alessio Deledda Pinnacle   2'09"776  
20 Amba Al Qubaisi Prema   2'09"847  
21 Khaled Al Qubaisi Prema   2'11"259  

 

En la última clasificación de la temporada, Zhou, Pasma y Daruvala repitieron el orden de las tres primeras posiciones y David Vidales logró firmar una gran vuelta para ser cuarto y aumentar sus opciones de repetir el podio que ya consiguió en Dubái, en su fin de semana de debut con Prema. Vidales fue igual que Zhou en el primer sector y más rápido en el tercero, pero de nuevo las cuatro décimas cedidas en el segundo parcial imposibilitaron un mejor resultado. Fluxá ha clasificado 14º, justo por delante de Villagómez.

 

CLASIFICACIÓN 2 EN ABU DABI

POS. PILOTO EQUIPO   DIFERENCIA  
1 Guanyu Zhou Prema   2'06"904  
2 Patrik Pasma Evans   2'06"956  
3 Jehan Daruvala Mumbai Falcons   2'07"234  
4 David Vidales Prema   2'07"329  
5 Roman Stanek Hitech   2'07"468  
6 Pierre-Louis Chovet Pinnacle   2'07"518  
7 Ayumu Iwasa Hitech   2'07"585  
8 Kush Maini Mumbai Falcons   2'07"710  
9 Roy Nissany Hitech   2'07"713  
10 Alex Connor Evans   2'07"881  
11 Cem Bolukbasi BlackArts   2'07"893  
12 Reece Ushijima Hitech   2'08"053  
13 Roberto Faria Motorscape   2'08"215  
14 Lorenzo Fluxá BlackArts   2'08"561  
15 Rafael Villagómez BlackArts   2'08"762  
16 Nicola Marinageli Motorscape   2'08"949  
17 Alexandre Bardinon Pinnacle   2'09"034  
18 Amna Al Qubaisi Prema   2'09"056  
19 Irina Sidorkova Evans   2'09"656  
20 Alessio Deledda Pinnacle   2'09"735  
21 Khaled Al Qubaisi Prema   2'11"168  

 

Quedan 75 puntos por repartir –mismo sistema de puntuación que en F1 en las tres carreras– y la ventaja de Chovet es de 32 puntos sobre Zhou, lo cual deja la pelea por el título –que da puntos de superlicencia– abierta. Daruvala está a 65 puntos de Chovet, por lo cual tiene opciones matemáticas pero prácticamente es una misión imposible para el piloto de Red Bull. 

A pesar de haber participado en un 40% del campeonato, Vidales puede acabar el certamen en el Top 10 de la clasiiicación general. Cabe recordar que el español puntuó en las tres carreras de Dubái, donde fue octavo, cuarto y segundo. Sin embargo, en la segunda carrera, una sanción le relevó de la cuarta a la undécima posición.

 

CLASIFICACIÓN GENERAL DE LA FÓRMULA 3 ASIÁTICA

POS. PILOTO EQUIPO     PUNTOS
1 Pierre-Louis Chovet Pinnacle     221
2 Guanyu Zhou Prema     189
3 Jehan Daruvala Mumbai Falcons     156
4 Isack Hadjar Prema     95
5 Dino Beganovic Evans     88
6 Patrik Pasma Evans         85
7 Ayumu Iwasa Hitech       74
8 Roy Nissany Hitech     73
9 Cem Bolukbasi BlackArts     49
10 Roman Stanek Hitech     48
11 Reece Ushijima Hitech     38
12 Kush Maini Mumbai Falcons     24
13 Lorenzo Fluxá BlackArts     21
14 David Vidales Prema     20
15 Alessio Deledda Pinnacle     9
16 Alex Connor Evans     8
17 Rafael Villagómez BlackArts     6
18 Roberto Faria Motorscape     6
19 Zdenek Chovanec BlackArts     2
20 Alexandre Bardinon Pinnacle     0
21 Nicola Marinageli BlackArts     0
22 Casper Stevenson Evans     0
23 Amna Al Qubaisi Prema     0
24 Irina Sidorkova Evans     0
25 Matthias Lüthen Pinnacle     0
26 Khaled Al Qubaisi Prema     0

 

HORARIOS DE ABU DABI

Las tres carreras del fin de semana se podrán seguir y ver en directo en SoyMotor.com, así como sus consiguientes cróoicas. La primera será hoy viernes a las 17:10 CET. Mañana sábado tendremos la segunda y tercera del fin de semana a las 08:05 CET y las 11:20 CET.

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