COCHES

ACTUALIDAD

Especial DANA: Que no te engañen, un ofertón a un precio increíble es un ladrón intentando estafarte

Las primeras estafas a usuarios afectados por la DANA ya se han denunciado
Si el precio es muy barato y hay prisas con el cobro, no hay duda: es una estafa
Hay que huir siempre del precio más barato en el modelo que hayas elegido
Algunos bancos y entidades ya están advirtiendo a sus clientes
Especial DANA: Que no te engañen, un ofertón a un precio increíble es un ladrón intentando estafarte - SoyMotor.com
La picaresca, por llamarlo de forma suave, ha ido en aumento a raíz de la tragedia causada por la DANA
0
21 Nov 2024 - 09:45

Las estafas en la compra de coches de ocasión son moneda habitual en España: precios muy bajos que actúan como gancho para que los compradores más incautos pierdan la noción de la realidad y se piensen que se encuentran ante una oferta única que hay que aprovechar, pero el refranero español ya dice que nadie vende duros a cuatro pesetas, y muchas veces, los estafadores logran que enviemos una paga y señal o incluso el importe completo del coche sin ni siquiera haberlo visto.

Entre las consecuencias de la DANA en Valencia está la pérdida de unos 100.000 vehículos. Aunque muchos usuarios no repondrán su coche, otros lo necesitan imperiosamente para su día a día, por lo que están lanzándose al mercado de segunda mano, incluso sin haber cobrado la indemnización correspondiente. Esto ha generado preocupación por una supuesta subida de precios debido a la mayor demanda. Con esta angustia, la estrategia del 'ofertón' tiene más efecto y permite engañar fácilmente a usuarios que, por su situación actual, son más vulnerables y conocen menos el mundo del automóvil.

NUNCA ENVIAR UNA SEÑAL POR EL COCHE

Con las prisas, es fácil caer en los 'ofertones' u oportunidades únicas en anuncios que, normalmente, no consideraríamos pero que, en esta ocasión, sí tenemos en cuenta. Detectar a estos ladrones es fácil: basta con ver un coche en muy buen estado, con pocos años o kilometraje, por debajo de su precio habitual en el mercado para saber que es una estafa. Si aún así creemos que estamos ante la oportunidad de nuestra vida y decidimos investigar, es imprescindible nunca enviar dinero en forma de paga y señal por ningún coche. En su lugar, hay que recopilar información del coche, del vendedor y de la oferta, y quedar para verlo, aunque sea en otra provincia. En ese momento suelen aparecer excusas, problemas y prisas por 'señalizar' el coche ya que siempre hay 'varios interesados'. Una clave más para detectar la estafa. Tampoco se deje engatusar por la amabilidad y comprensión de los estafadores: parte de su trabajo es ganarse la confianza del comprador para conseguir su objetivo.

COMPRAR EN SITIOS CON GARANTÍA

Este tipo de estafas se dan principalmente en la compraventa entre particulares, un mercado más económico porque no ofrece tantas garantías, y al que muchos afectados están acudiendo. Se presupone que la mayor demanda hará que suban los precios de los coches de ocasión, pero no necesariamente debe ser así. En España hay suficiente stock de coches nuevos y usados a la venta para atender la demanda que se generará en las próximas semanas y meses. Por lo tanto, aunque estemos en una situación desesperada, vale la pena mantener la serenidad, acudir a compraventas habituales y profesionales –también hay coches de ocasión en concesionarios de coche nuevo– y negociar bien las condiciones: ofertas, descuentos e incluso la financiación. Muchas veces, esta última resulta abusiva y penaliza un buen precio de compra, por lo que debemos consultar también con nuestro banco antes de firmar.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
Coches

BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

0
18 Nov 2024 - 16:55
Gafas inteligentes Amazon Echo Frames - SoyMotor.com
Coches

Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

2
15 Nov 2024 - 15:30